本文目录一览：
- 1、谁知道合肥的磨店发展规划是什么样子的?
- 2、安徽省体育设施管理办法
- 3、合肥市城市规划管理技术规定
- 4、合肥将再添一座公园，设体育设施29类，占地面积多大呢？
- 5、合肥市交通规划
- 6、合肥少荃湖周边怎么样？
谁知道合肥的磨店发展规划是什么样子的?
合肥城市发展规划三大方案要点
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合肥晚报 2002-08-19 16:40
上海同济方案（节选）
面对长江三角洲城市群的崛起，合肥城市定位有待重新研究；面对发展的要求，合肥城市空间格局需要重构；绿色城市已为人们所认可，应该成为城市发展的基本准则之一；全球化要求合肥具备整体与区域的发展准备；可持续发展要求合肥正视自然的发展观；围绕合肥大而强，必须搭建方便快捷的现代城市交通体系和通信体系。
１．区域发展战略——合作的城市
树立开放的合肥形象，建设区域交通大通道，在现有合宁、沪宁快速通道基础上，建立联系东部地区的第二条高速公路通道（芜湖－宜兴）；加快沿江铁路和港口建设；主动加强与南京禄口机场的联系，合肥机场近期发展以小机型为主的支线航空；建设向西、向北的高等级公路，加强与京珠高速、京九铁路、欧亚大陆桥等全国性大交通通道的联系，确立合肥作为东西方向和南北方向的交通枢纽地位。
通过重点地区建设和沿江通道建设将促进沿江城市带形成：依据“合－芜都市圈”、“皖中城市群”、“宁－合－芜”成长三角的步骤，逐步培育一个整体合作的城市区域。建设“一日商务圈”，发展的目标是使单程交通时间减少到２～３小时以内。随着几条主要南北快速干道的建设，建设“一日商务圈”具有技术和市场保证。
２．产业发展战略——创新的城市
合肥靠近长江三角洲制造产业区域，本身已具有一定规模的家电、机械等主导行业，应着重于与制造产业关联密切的科技开发和创新上，提高企业的竞争力；加快传统产业的技术改造，建设适宜于高新技术发展的企业群落；钢铁工业等劣势行业需要果断退出已越来越小的生存空间。
在培育创新职能的基础上，在城市东部培育物流产业园区，这里有合徐、合宁、合巢芜、合安等高速公路交会，如能与宁西铁路建设铁路东站，将成为三条铁路的交会点；邻近的合肥机场与南京禄口机场、沿江地区以及长江三角洲地区空间距离最短，并可利用南淝河这一航运通道。
旅游产业：形成以合肥为中心的都市旅游和南北两线，即环巢湖旅游区和合肥西北部旅游区（紫蓬山、大蜀山、以及环水库生态保护区和北部众多的湖泊和发达的水系地区）的旅游格局，构筑与皖南旅游相呼应的大旅游发展格局。
在调整产业布局的基础上，加快城市文化体育产业、教育产业、房地产业、高效农业、环保产业及信息产业的发展。
３．生态发展战略——生态的城市
合肥市的自然空间资源优越，北依董铺水库、大房郢水库以及一些小的水库，西近大蜀山，西南为紫蓬山风景区，南面巢湖。目前这几片重点保护区之间需通过绿色网络和蓝色网络保持相互联系的生态通道。
４．空间发展战略——可生长的城市
应以政务文化新区建设为契机，使城市中心的布局形成多核与多级的结构，建立多中心组团的城市模式，规划中心城外围的功能组团相应形成独立的综合功能区。
根据合肥市生态系统的特点，未来的城市形态是背依山水空间，面向巢湖，带形生长的城市空间，以现有城区为基础，向东、西南方向延伸，带动上派、店埠组团，形成面向巢湖的发展次轴，这种轴向空间既与自然空间很好地结合，又可以实现不同发展阶段的连续性和完整性。这种多心、多轴与多组团的发展模式扩展到整个大都市地区，通过各个组团规模的控制和功能的塑造实现整体布局和功能优化，通过交通组织和快速通道联系，形成更加开放、可生长的结构。
５．城市生活质量——适居的城市
合肥市目前的房地产价格适宜，物价水平稳定，在市民心中是适宜居住的城市，在某种程度上降低了城市的门槛，对外来人口具有很大吸引力。
塑造一个具有亲和力的城市、具有凝聚力和吸引力的城市。城市滨水地区开发和景观建设，塑造城市景观特色，提供市民游憩交往的高质量的公共空间；分两片建设合肥市体育中心，结合大学密集区建设相对集中的体育设施群，在城市东南迎风口开敞空间内建设专业性更强的体育设施，如赛车场、自行车场。体育设施应按照举办全国性体育比赛的标准建设。
建设新社区环境新理念、完善公平的社保体系；在城市中心为市民提供社会交流的空间，如广场、公园、图书馆、公共游憩场所，克服现代社会造成的社会疏远感，形成建设自己城市的主人翁责任感。
６．城市运行管理——效率的城市
合肥市已有一个圈层式扩展的中心城区，但缺少明确的发展方向和有效的空间引导，城市外围的新开地区已经呈现出过分分散的趋势。因此应实行总量控制和动态控制相结合方式，杜绝粗放式开发建设。
南京大学方案（节选）
“以主城为核心，做强做美中心城市，拓展合肥两翼，加快肥东、肥西新区以及科学城建设，形成一体两片、间隔分布，多层次、开敞组团式的城市空间格局”。
大合肥
根据现有土地和环境容量，规划按照前述行政区划调整方案设想，进行城镇体系空间结构构思，以合肥为中心，以巢湖为次中心，拓展新空间。构筑新体系，大合肥城镇体系将构筑以合肥为中心、巢湖为副中心，以合肥至安庆，合肥至芜湖的两个方向通道的城镇发展轴，与长江三角洲沪宁杭城市都市连绵区、长江中游武汉大城市区对接，成为长江中下游的重要组成部分。
都市区
从大都市到都市区，未来合肥的都市空间格局必将由现在的连片放射状城市形态迈向地域宽广的都市化地区，可以预见，一个以中心城市为核心，以外围地域独立组团为依托的合肥都市区空间结构将在未来的十年中逐步形成。合肥城市空间结构将最终形成间隔分布、多层次、组团式的大都市空间格局。而交通组织方面，快速道路网将形成“两环十射”的格局，轻轨交通网络将构筑形成“十字加环路”的格局。
滨湖城
鉴于合肥“风扇”式的空间形态，合肥未来城市发展的方向是：向南为主，辅以向东，建设滨湖新城区。未来合肥的空间布局将逐渐形成“一城、两翼、三环、四圈、五轴、十射”的总体格局。并且协调城市功能的再组织，疏解旧城，开辟新区。
重要基础设施与开发时序
机场搬迁与选址，目前的可选地址有两个，一个是肥东的白龙镇，一个是肥东的长乐镇。另外，北三环快速路选线考虑到水源地和经济方面，建议向北迁移至淠史杭干渠一线。在水源地的选择上，今后的梅山和龙河口水库也将成为合肥的水源供应地，随着巢湖水质的改善，巢湖水将可作为工业用水，就近供应城区。快速轨道交通一号线（合肥新火车站—经济技术开发区明珠广场），该工程的建成将主要解决合肥城市未来南北方向人流的通畅问题。
城市开发时序本着重点突破、由内到外的原则进行。
合肥城市空间形象策划
合肥的城市形象策划元素包括包公、园林，打好“包公牌”、“园林牌”、“科技牌”，突出合肥的园林城市特征和区域中心意识。整个合肥的形象定位为：科教基地，经济中心，山水城市，继续保持“风扇形”的城市形态，突出“园林城市”的风格，体现“科教兴市”的风貌，延续悠久的历史文脉，加强城市空间艺术布局，加强城市管理力度。
在城市形象策划上，力求现代、快捷与舒适的大都市形象，营造山水生态城市。尝试用两种方法再塑合肥的文化形象，一是对历史文化传统的解构，二是对现代文化环境的营造。使古城兼具传统与现代，体现合肥的科教基地形象，而合肥旅游上的定位可以为：“包拯故里地，淮扬风味城，绿都科学岛，烟波是巢湖。”
安徽省体育设施管理办法
第一章 总则第一条 为了加强体育设施的建设和管理，发展体育事业，增强人民体质，提高体育运动水平，促进社会主义物质文明和精神文明建设，根据《中华人民共和国体育法》和其他有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本办法。第二条 本办法所称体育设施，是指用于体育训练、比赛和健身活动，按国家规定标准建设的体育运动场地、建筑物及其配套设施，包括：
（一）由国家投资或筹资兴建的、向社会开放的公共体育设施；
（二）国家机关、社会团体、企业事业组织内部使用的体育设施；
（三）各类经营性体育设施。第三条 本省行政区域内的体育设施的规划、建设、使用和管理，适用本办法。第四条 体育设施的规划和建设，应遵循统筹安排、合理布局、规范实用和方便群众的原则。第五条 县级以上人民政府应加强对体育设施规划、建设、使用和管理工作的领导，将公共体育设施建设纳入国民经济和社会发展计划，并组织实施。第六条 县级以上人民政府体育行政部门或者本级人民政府授权的机构（以下统称县级以上体育行政部门）负责对本行政区域内体育设施的建设和管理实施监督、检查和指导。
县级以上人民政府的其他有关部门在各自的职责范围内，做好体育设施建设和管理的有关工作。第七条 对在体育设施的建设和管理中做出贡献的组织和个人，县级以上人民政府应给予表彰和奖励。第二章 规划和建设第八条 县级以上人民政府应按照国家对城市公共体育设施用地定额指标的规定，将城市公共体育设施建设纳入城市总体规划和土地利用总体规划。
新建、改建和扩建的城市居民小区应按国家规定规划预留公共体育设施用地。
乡镇的公共体育设施建设应纳入乡镇建设规划。第九条 县级以上人民政府应统筹安排公共体育设施建设资金，将体育基本建设资金列入本级财政预算和基本建设投资计划，并随着本地国民经济的发展逐步增加投入。
新建、改建和扩建的城市居民小区的公共体育设施以及乡镇的公共体育设施，其建设资金应由当地人民政府筹集。
鼓励国家机关、社会团体、企业事业组织和个人以投资、捐赠、赞助等方式参与公共体育设施建设。第十条 小型体育场（馆）及运动员训练用房建设投资，按零税率征收固定资产投资方向调节税。对公共体育设施建设，除按法律、法规和省人民政府规定征收有关税费外，不得征收其他费用。第十一条 县级体育行政部门应逐步建成标准田径场、标准游泳池、带看台的灯光球场和综合训练馆（房）等体育设施，以满足全民健身和业余训练的需要。
学校应按照国务院教育行政部门规定的标准配置体育设施。体育设施未达到规定标准的，应采取措施逐步达到规定标准。在学校比较密集的城镇，应逐步建立中、小学体育活动中心。
国家机关、社会团体、企业事业组织应因地制宜地建设体育设施。第十二条 新建、改建和扩建和城市居民小区，公共体育设施的面积应达到国家规定的标准。农村居住区的公共体育设施建设，应符合农村实际。第十三条 新建公共体育设施，应按规划和建设项目管理程序办理报批手续。
改建、扩建和拆迁公共体育设施，应先征得产权人同意。严格控制将位于城市中心地段的公共体育设施拆迁到偏远地段。重建公共体育设施，不得缩小规模，改变性质和用途。
公共体育设施确需改变性质和用途的，在履行规划建设报批手续前，须征求当地县级以上体育行政部门的意见，并按照不低于体育设施标准、规模的原则，先行择地新建偿还。第十四条 新建、改建和扩建的体育设施，应符合国家有关消防、安全、卫生和环保等方面的规定。
大中型公共体育设施应有供残疾人使用的无障碍设施。第十五条 体育设施建设必须严格执行国家规定的有关技术标准。兴建经营性体育设施，应征求当地建设和体育行政部门的意见。体育设施工程竣工验收应有县级以上体育行政部门参加。第三章 使用和管理第十六条 公共体育设施的管理单位应建立健全维修、使用、安全和卫生等管理制度，配备专职人员管理。国家机关、社会团体、企业事业组织内部的体育设施应有专职或兼职管理人员，建立健全管理制度。第十七条 公共体育设施应定期保养、维修。非经营性的大中型公共体育设施的重大保养、维修由当地人民政府统筹安排。
合肥市城市规划管理技术规定
第一章 总则第一条 为加强城市规划管理，保证城市规划的实施，根据《合肥市城市规划管理办法》及有关法规、规范，结合本市实际，制定本规定。第二条 本市行政区域内城市详细规划编制、城市规划管理及各项建设工程均应符合本规定，临时建设、个人自建房除外。第二章 建设用地第三条 城市建设用地，按其主要用途和功能分区的基本原则，依据《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）分类如下：
（一）R-居住用地；
（二）C-公共设施用地；
（三）M-工业用地；
（四）W-仓储用地；
（五）T-对外交通用地；
（六）S-道路广场用地；
（七）U-市政公用设施用地；
（八）G-绿地（公共绿地、公园绿地）；
（九）D-特殊用地。第四条 居住用地（R），指居住区、居住小区、居住组团和单位生活区等各种类型的成片或零星居民居住生活聚居地用地（商品住宅开发、经济适用住房、廉租房建设用地）。居住用地包括住宅用地（R01）、公共配套服务设施用地（R02）、道路用地（R03）和公共绿地（R04）。
（一）一类居住用地（R1），指以低层住宅为主、设施齐全、建筑密度较低、绿地率较高且环境良好的用地；
（二）二类居住用地（R2），指以多层、高层住宅为主、设施齐全、布局完整、环境较好的用地；
（三）三类居住用地（R3），指设施比较齐全、布局不完整、环境一般、或与其它用地有交叉的用地。第五条 公共设施用地（C），指居住区级及以上的行政、经济、文化、教育、卫生、体育以及科研设计等机构和设施的用地，不包括居住用地中小区级、组团级的公共服务设施用地。
（一）行政办公用地（C1），行政、党派和团体等机构用地；
（二）商业金融业用地（C2），商业、金融业、服务业、旅游业和市场等用地，容纳除政府机关、社会团体以外的各种贸易公司、商社及其咨询机构、金融、保险、证券等行业及其它各类公司的办公建筑及其附属设施用地，旅馆、招待所、度假村及其附属设施用地，独立地段的农贸市场、小商品市场、工业品市场、和综合市场用地；
（三）文化娱乐用地（C3），新闻出版、文化艺术、广播电视、图书、展览、游乐等设施用地；
（四）体育用地（C4），体育场馆和体育训练基地等用地，不包括学校等单位内的体育用地；
（五）医疗卫生用地（C5），医疗、保健、卫生、防疫、康复和急救设施等用地；
（六）教育科研设计用地（C6），高等院校、中等专业学校、各类中小学用地（包括小学、初中、高中和寄宿制高级中学等学校用地）、科学研究和勘测设计机构等用地。第六条 工业用地（M），工矿企业的生产车间、库房、办公用房、少量非经营性宿舍及其附属设施等用地，不包括职工住宅用地，该用地应归入R。
（一）一类工业用地（M1），对居住和公共设施等环境基本无干扰和污染的工业用地；
（二）二类工业用地（M2），对居住和公共设施等环境有一定干扰和污染的工业用地；
（三）三类工业用地（M3），对居住和公共设施等环境有严重干扰和污染的工业用地。第七条 仓储用地（W），指仓储企业的库房、堆场和包装加工车间及其附属设施等用地。
（一）普通仓库用地（W1），指储存一般货物的普通仓库用地；
（二）危险品仓库用地（W2），指储存易燃、易爆和剧毒等危险品的专用仓库用地。第八条 市政公用设施用地（U），市级、区级和居住区级的市政公用设施及其附属的建筑（含构筑物，下同）和管理维修设施等用地。
（一）供应设施用地（U1），供水、供电、供燃气、供热和加油（气）等设施用地，不包括电厂、煤气厂用地（纳入工业用地）；
（二）交通设施用地（U2），指公共客运交通、货运交通、冲洗站和其他交通设施用地；
（三）邮电设施用地（U3），指邮政、电信等设施用地；
（四）环境卫生设施用地（U4），指雨水污水中水泵站、污水处理厂及粪便垃圾集运、堆放、处理等设施用地；
（五）施工与维修设施用地（U5），指房屋建筑工程、设备安装工程、市政工程、绿化、地下构筑物等施工及养护维修设施等用地；
（六）殡葬设施用地（U6），指殡仪馆、火葬场、骨灰存放处和墓地等设施用地；
（七）其他市政公用设施用地（U9），如：消防、防汛等设施用地。
合肥将再添一座公园，设体育设施29类，占地面积多大呢？
合肥，安徽省的省会，位于长江三角洲地区。随着合肥近些年的不断发展，经济实力得到很大提升，更是在2020年经济总量破万亿。正是因为经济实力的不断加强，近年来知名度越来越高，被越来越多的人所熟悉。人们的生活水平也得到很大提升，人们更加地享受生活 ，越来越多的人在闲暇时间走出家门，这时候公园就成为一处不错的选择。
如今公园已经成为人们休闲游玩的好场所，一到周末或者节假日期间，各大公园里都有很多游客。公园也是一个城市的绿地，人们都说“金山银山不如绿水青山”，公园的建设对于一个城市的生态环境有一定的改善作用，由此看来公园的建设还是很重要的。近年来合肥对于公园的建设也很重视，一直在积极建设当中，接下来就为大家介绍一座合肥即将建设的公园。
这座公园就是学林体育公园，位于合肥新站高新区烈山路板块。该公园并不是完全新建，而是在原有的学林公园基础上建设的，也就是说在原有的学林公园增加一些运动设施，使其具备体育公园的功能，弥补新站区体育公园的空白。
学林体育公园规划总占地面积1.28万平方米，主要建设内容包括体育类设施29类，共计400多件，规划建设足球场、篮球场、羽毛球场、乒乓球场、网球场，还建设体育趣味设施区、智能器材区、智能驿站、智能健身步道系统等，力争打造一个科技主题的体育公园。待全部建成后，将又为人们增添一处休闲运动健身的好场所。
学林体育公园规划总投资金额为1800多万，该项目是由合肥市体育局牵头的，在2020年进行了多次实地考察，目前选址、布点、设计已经基本完成，该项目预计在2021年5、6月份开工建设，建成后将满足周边居民的健身需求，同时锻炼人数可达1000人以上。
学林体育公园的建设不仅仅为人们提供休闲游玩的好场所，也对城市的生态环境有一定的改善作用，同时会促进周围商业圈的发展，带动区域经济增长。所以大家是不是很期待学林体育公园的建设呢？
合肥市交通规划
合肥市近期建设规划(2006-2010)
第一章 总则
第1条 为加强对近期城市建设的指导与统筹，落实城市“141”空间发展战略，依据法律、法规和相关规划的要求，以区域协调、社会和谐、资源节约、环境友好为基本原则，结合合肥市实际情况，制定合肥市城市近期建设规划（以下简称本规划）。
第2条 规划依据
（1）《中华人民共和国城市规划法》；
（2）《中华人民共和国土地管理法》；
（3）《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》（国发
[2002]13号）；
（4）建设部《城市规划编制办法》、《城市规划编制办法实施细则》、《城市规划强制性内容暂行规定》、《关于贯彻落实〈国务院关于加强城乡规划监督管理的通知〉的通知》（建规[2002]204号）、《近期建设规划工作暂行办法》（建规[2002]218号）；
（5）《安徽省城镇体系规划（2005~2020）》；
（6）《安徽省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》；
（7）《合肥市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》；
（8）《合肥市城市总体规划（2005-2020）》规划纲要》；
（9）国家、省、市相关法律法规和标准规范。
第3条 指导思想
在科学发展观指导下，将资源环境保护与控制作为发展的前提，科学预测城市发展规模，合理进行空间资源配置；适应市场经济要求，应对城市发展问题；制定城市重大设施建设规划，为合肥新一轮经济社会发展提供支撑和保障，努力实现城市有序、和谐、可持续发展。
第4条 规划范围
本规划范围为合肥市市区，包括瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区，面积838.52平方公里（含巢湖水面72.93平方公里）。
第5条 规划期限
2006-2010年。
第6条 在规划期限内，凡在规划范围内进行的各项土地及空间利用规划和建设活
动，应符合本规划；与空间利用相关的各项政策、计划，应与本规划相协
调。
第二章 目标与规模
第7条 城市近期建设发展目标
近期城市建设围绕“工业立市、县域突破、创新推动、东向发展、可持续发展”等五大战略，按照“新区开发、老城提升、组团展开、整体推进”的思路，逐步把合肥打造成为全国重要的先进制造业基地、高新技术产业基地和现代服务业基地，区域性的商贸物流中心、旅游会展中心和金融中心，“引领皖中、辐射全省、联动中部、接轨长三角”的区域性中心城市和全国重要的科技创新城市。
构建完善的城市综合交通体系，形成区域性交通枢纽，推动多中心空间布局的形成，建设现代化滨湖生态园林城市。
第8条 城市发展规模
到2010年，城市中心城区人口300万，城市建成区规模为300平方公里。
第三章 空间分区管制及近期城市发展方向
第9条 空间分区管制
为保证城市可持续发展，节约和集约利用资源，处理好城市发展和保护的关系，在市区范围内划分四种用地类型，即现状建成区、适宜建设区、限制建设区、禁止建设区。
现状建成区内城镇建设应满足延续城市文脉、城市风貌的原则，保护现有历史建筑、文化节点，促进城市特色的形成。
适宜建设区内城市建设应严格遵守规划的相关规定，满足公共绿地、水系的景观控制要求，优先满足基础设施用地、社会公益设施用地需求。
限制建设区内禁止破坏自然生态的行为，严禁发展污染企业，严禁擅自扩大村庄用地以及圈地、扩地等行为。
禁止建设区内除规划的城市基础设施外，禁止一切城市建设开发行为，已经存在的农村居民点应予以严格控制，提高生态环境质量。
第10条 近期城市发展方向
近期城市重点向南、向西发展，同时促进城市北部、东部和西南部的发展，优化城市布局。
第11条 建设用地分布
规划期内城市新增建设用地75平方公里，新增建设用地重点向滨湖区、科技创新示范基地倾斜，职教基地以及各类产业园区是城市近期建设的重要内容。在有效利用新增建设用地的同时，加强对存量土地的挖潜，优化用地结构，满足城市发展需求，在各城区均衡布局居住用地，优先保证各项市政设施、社会事业发展用地，保障城市健康、有序发展。
发展备用地
对发展备用地内的土地实行严格的控制，除了近期城市发展所必须的用地外，不允许任何未经城市规划行政主管部门许可的建设和开发行为。
第四章 近期重大用地布局
第13条 重点发展地区
近期确定滨湖区、科技创新示范基地、经济技术开发区、磨店片区、新站北地区、黄山公园地区、森林公园地区等6个地区为近期重点发展地区。
第14条 重点改善片区
近期重点改善的建成区主要包括老城区、龙岗地区、花冲公园及化工厂地区、葛大店地区、青年路地区、南七地区、五爪塘地区、西客站地区、樊洼路地区、合作化北路地区、老火车站地区、三角线地区等13个地区。
第15条 重点生态培育地区
重点生态培育地区包括大蜀山风景区、两大水库地区、“四脉”生态廊道、巢湖沿岸地区、江淮分水岭地区。近期重点加强对这些地区生态的恢复和建设，改善周边环境，特别加强对水源保护区周边的控制。
第16条 工业（园）区
1、近期工业发展重点
近期立足产业基础和优势，按照产业集聚、规模扩张、技术进步和国际合作的要求，重点发展汽车、装备制造、家用电器、化工及橡胶轮胎、新材料、电子信息及软件产业、生物技术及新医药、食品及农副产品加工等8大重点产业。
2、近期工业布局
积极构建市、县联动的“5大工业组团”的空间布局结构。
其中西部工业组团的高新技术产业开发区、科技创新示范基地、蜀山经济开发区；西南部工业组团的经济技术开发区、包河工业园区；北部工业组团的庐阳工业园区；东北工业组团的瑶海经济开发区；东部工业组团的肥东经济开发区（龙岗）位于市区范围内，是近期建设工业用地布局的重要地区。
第17条 仓储区
完善建设3个仓储集中区，包括派河北仓储集中区、合肥北站仓储集中区和大兴仓储集中区。
取消瑶海生态公园北侧的危险品仓库，拆除合作化路液化气储气站，加强对煤气制气厂储气站的安全防护措施。
第18条 居住区
以贯彻宏观调控政策为手段，以保障住房供应为主线，以商品住房市场化为导向，以科技进步为动力，提倡绿色与节能建筑，深化住房制度改革，推进物业管理，促进房地产业现代化，健全房地产业法律法规建设，规范市场，推动房地产业健康稳定发展。
近期规划重点建设森林公园地区、建材一厂地区、合瓦路地区、大店、大兴、安纺地区、合钢地区、葛大店地区、黄山公园地区、南艳湖地区、政务文化新区、黄山路及潜山路地区、樊洼路地区等居住区。
启动滨湖区、科技创新示范基地内的住区建设，加大公共服务配套设施及市政基础设施的建设力度。
第19条 园林绿地
在近期建设范围内划定绿线、蓝线，依照相关法规和条例加强管理。
围绕大蜀山、董铺水库、大房郢水库和环巢湖地区，加快城市东南、西南、西北三大区域及滨湖区绿化建设。促进各城区绿地均衡发展，从园林城市向生态园林城市推进。
到2010年，全市新增市级公园12个、区级公园16个，新增绿地1523.8公顷，其中公共绿地新增1119.1公顷，人均公共绿地达11平方米，人均标准增加1.3平方米。
第20条 历史文化保护
在近期建设范围内划定紫线，依照相关法规和条例加强管理。
近期在保护文物古迹的同时，对近现代代表性建筑也要加以保护。针对保护对象的价值、残损程度采取不同的保护方法；不仅保护文物、近现代代表性建筑本身，对周边环境也进行整治；把文物、近现代代表性建筑的保护与合理开发利用相结合。
第21条 风景名胜区
严格执行国家及安徽省有关风景名胜区管理规定，严格执行风景区总体规划，禁止一切与风景区无关的建设行为。
协调城市建设与巢湖风景名胜区、西郊风景区的关系，近期建设环巢湖的滨湖大道、景区基础设施，加大环境整治力度，与保护两大水库水源相结合，营造生态湿地、风景林，严格控制景区内污染物的排放，环城公园要继续提高生态文化品质。
第22条 旅游
实施合肥市旅游业“十一五”规划，建设10个重大工程，辐射周边旅游景区，带动安徽省旅游业整体发展。
第五章 近期重大交通设施规划
第23条 近期建设目标
1、对外交通
初步建立以合肥中心城区为中心的综合性对外交通运输体系，将合肥市建设成为重要的区域性交通枢纽。
以提高综合运输能力为重点，集中建设对外运输主干线、重点港（站）主枢纽，初步形成以城市为依托，机场、港口为枢纽，干线铁路、高等级干线公路、航道为骨架的综合交通体系。
2、城市交通
初步建立快捷的城市“141”组团交通联系网，完善城市道路交通系统，提高交通安全性和运行效率。加强城乡之间道路系统建设。
初步建成以快速路、一级主干路组成的城市快速通道系统，加大次干路和支路的覆盖范围，形成网络布局合理、功能完善、等级分明的道路系统。
3、公交网络
实施公共交通优先策略，优化公交线网布局，初步建成以快速公交和常规公交相结合的城市公共交通网络系统，启动轨道工程建设前期工作。
第24条 对外交通近期建设规划
1、铁路
完成沪汉蓉高速铁路合武、合宁段的建设；建设宁西铁路合肥至西安段复线；新建淮南快速铁路线，与京沪高速铁路相衔接。结合城市道路建设有计划地逐步实现铁路与城市道路立体交叉，消除平交道口对城市交通的干扰。
2、公路
完成合淮阜、合六叶高速公路及北外环高速路建设，完成合宁高速公路大龙段扩建工程，做好西外环高速公路线型的选择和控制，适时启动西外环高速公路建设，做好206国道经过城市段的外移准备工作，改造七条城市出口干线公路。
3、机场
建成合肥新桥国际机场，推进合肥骆岗机场搬迁，建设中心城区与新机场之间的快速专用通道，在机场附近规划建设临空港经济区。
4、水运及港口
将合裕线航道全线建成Ⅲ级航道，同时改造店埠河下游撮镇合裕公路桥至三叉河9公里航道及派河下游航道为Ⅲ级航道。规划建设合肥集装箱码头及南淝河、店埠河、派河货运码头，提升派河港区、店埠河港区的吞吐能力。结合滨湖区建设在巢湖沿岸及南淝河水道建设旅游客运码头，设计“水上巴士”线路。
5、客、货运枢纽
近期新建合肥高铁站，对合肥火车客运站进行改建。加快合肥北站建设，并作为集综合性货场、集装箱和现代化物流中心为一体的大型现代化货运基地。
改造建设南门、北门、西门、东门换乘中心。同时规划新建三处公路客运站，形成完善的公路客运枢纽系统。
结合对外交通枢纽，形成以合肥货运总站、合肥竹西货运站、合肥新港货运站、合肥集装箱中转站、合肥十里庙货运站、合肥龙岗货运站、合肥双凤货运站、合肥店埠货运站等八站构成公路货运主枢纽。
第25条 城市骨架路网近期建设规划
建设中心城区到三县的快速干道。实施交通综合改善工程，改造和完善道路网络系统，加强重点地区路网建设，进一步加大老城区道路改造的力度，提高既有设施的服务水平和使用效率，加强对道路立交用地的控制。
规划期末，城市道路总长度达到1600公里，道路广场面积5250万平方米，人均道路广场面积17.5平方米。
第26条 公共交通近期规划
到2010年，完成公共交通指挥中心、大型综合换乘枢纽中心及9个保养场建设，营运线路网总长度750公里，公交车辆拥有率达到12辆/万人，公交线路密度达到2.5公里/平方公里（其中快速公交线网密度为0.60公里/平方公里）。
第六章 近期重大公共设施规划
第27条 近期发展目标
近期通过公共服务设施建设，引导多中心城市空间形成，加大公益性公共服务设施建设力度，满足城市生产、生活需要。
老城区继续提升、优化服务职能，构建区域性的金融、商贸服务中心；政务文化新区构建市级行政、文化中心；滨湖区逐步建成以行政、会展、旅游和休闲观光为主要功能的综合服务中心；科技创新示范基地建成为以科研为主要功能的城区；积极完善各区级公共服务中心和社区公共服务设施建设。
第28条 文化
重点规划建设 “一带、三区、三园、多点”文化设施格局。以环城公园为依托，形成环城生态休闲文化带；加强政务文化区、科技创新示范基地、滨湖文化区的文化设施建设；建设三国文化园、包公文化园、淮军文化园；加强基层公益性文化设施建设，重点建设群艺馆、图书馆、文化馆等文化基础设施。
完成合肥广电中心、合肥文化艺术中心、合肥文博苑、科学文化广场等设施的建设。
第29条 体育
以承办2010年全国第四届体育大会为契机，进一步加强城市体育运动设施建设，合理布局和有效整合体育资源，强化城市社区体育设施建设，健全体育健身网络。
完成合肥体育中心建设，在滨湖区建设合肥体育运动学院新校区和合肥全民健身广场。
每个城区及经济技术开发区、高新技术产业开发区、瑶海经济开发区均规划建设便于居民使用的区级体育中心，增加城市居民小区的配套体育设施建设。
第30条 教育
提高普及九年义务教育的质量和水平，进一步调整中小学布局。加强普通高中教育，扩大规模总量，在市、县新办5所普通高中，满足社会多方面的需求，扩大优质资源。
大力发展职业教育，加强合肥职业教育基地建设。职业高中学校数由43所增至50所，建设省级以上示范职业学校20所。构成集重点学校、重点专业、重点实习训练基地为一体的职教集团。多渠道发展成人继续教育。
加强农村职业教育的发展。
促进高等教育稳定发展，支持在肥部属、省属高等院校和民办高校的建设与发展，做好地方服务工作。完成幼儿师范专科学校建设，办好合肥学院。
第31条 医疗卫生
到2010年，实现全市每千人拥有床位3.5张；城市每千人拥有床位5.0张；全市每千人拥有医生1.6—1.9人；每千人拥有护师（士）1.9—2.3人；二级以上医疗机构医护比1：1.5，床护比1：0.4；全市平均床位使用率保持在80%左右。
建设完成经济技术开发区明珠医院、省立医院滨湖区分院、安医滨湖区分院、市口腔医院分院、市卫生干部进修学校、合肥市妇幼保健院分院等医院，扩建改造市第一、第二、第三人民医院。
第32条 商业
逐步将合肥建成区域性的商贸物流中心。合理布局城市三级商业中心网络，完善建设1个市级商业中心、8个区级商业中心和若干居住区级商业中心。
超市、大型专业店布点向市级、区级商业中心集中，服务半径按1.5公里进行控制；大型专业店服务半径按3公里控制。
专业市场布局主要加强对现状8大类专业市场的整合。
农贸市场布局体现利民便民的原则，服务半径为500～1000米。
第七章 近期重大市政公用设施规划
第33条 给水工程
合理开发利用水资源，加强水环境、水资源保护。建立安全、高效、合理的供水系统，满足居民生活和城市各类用水的需要。实现多水源的联合调度，统筹城乡区域联合供水。2010年，管网服务压力合格率达到99%，供水普及率达到95%，供水水质合格率达到100%，管网漏损率控制在10%以内。新增供水能力55万m3/d，总供水能力达到142.5万m3/d，加强城市输配管网系统建设。
第34条 污水工程
合理划分污水排放分区，提高城市污水处理能力，建设六个污水处理厂，新增污水处理能力38.5万m3/d，污水总处理能力达到82万m3/d。建设严店污泥晒场、合肥市污泥处理厂工程，实现污泥的减量化、干化处理。
进一步完善城市污水管网系统，逐步将老城区排水改造为雨污分流制。扩大污水再生利用范围，提高污水处理深度和再生水利用率，至2010年，城市污水处理率达到80%以上，污水管网覆盖率达到80%以上。污水再生利用规模提高到25万m3/d以上，利用率达到60%以上。
第35条 雨水工程
结合地形特点和水系分布情况，将合肥市排水分区调整为19个雨水系统。整治中心城区易涝低洼地区，加强河道、水塘、沟渠的清淤等综合整治以及排涝泵站、涵闸的建设。重点完善二十埠河、四里河、板桥河、南淝河、十五里河、派河雨水系统工程。
第36条 电力工程
2010年合肥本地电厂装机总容量达到2365MW，500KV变电所容量3204MVA，电网对中心城区供电量143亿KWh，最大负荷年利用小时数5000小时，全社会用电电量146亿KWh。
扩建合肥电厂、合肥二电厂，新建500KV肥东变电所，完善电网结构。
第37条 通讯工程
到2010年，中心区规划固定电话普及率在60部/百人以上，规划移动电话普及率在100部/百人以上。中心城区有线广播电视网络家庭入网率达95%。有线电视网络可传输100套以上高清数字电视带和200套以上标准数字电视节目，并可支持实时视频点播服务，提高移动电视覆盖率，向多种使用模式延伸。
整合邮政业务体系，建立以邮政、速递物流类、金融服务类为主体的三大板块，实现普遍服务和竞争性业务分类经营，提高邮政服务水平。
继续加强全市信息化网络基础设施建设，建成适应经济国际化的高速宽带网。到2010年，互联网用户达到100万户，城乡宽带接入网覆盖率达90%。推动电子政务、电子商务、科技、教育等重点领域和区域信息化建设，建成信息资源基础数据库、电子政务、公共网络平台和应用系统，在现代物流及其它流通领域中基本建成电子商务应用体系。
第38条 供热工程
建立安全、经济、高效、环保的供热系统，合理安排供热工程设施，调整燃料能源结构，适度发展集中供热，建立燃气集中供热、清洁燃煤集中锅炉房供热等多样化清洁能源供热系统。2010年集中供热能力1410t/h，集中供热总建筑面积1500万平方米。
第39条 环卫工程
建立和完善资源回收系统，逐步实行城市垃圾分类收集、分类运输和分类处理，城市垃圾分类率达到30%。中心城区垃圾无害化处理率达到100%。城市生活垃圾近期处理工艺以焚烧处理为主，填埋处理为最终保证措施，混合垃圾不再进入垃圾填埋场，水源保护区等重点地区无垃圾污染。
扩建龙泉山垃圾处理场；建设合肥市固体废物集中处置中心二期工程，集中处置全市医疗废物和工业危险废物。
合理布局垃圾转运站、公共厕所，防止对环境造成二次污染，切实保障人民群众的身体健康。
第40条 燃气工程
城市燃气气源以天然气为主，液化气等为辅。完善输配管网建设。
到2010年，城市天然气供应量达80万立方米/日，其中压缩天然气（CNG）供应量20万立方米/日。液化气供应量达3万吨/年。城市气化率达到95%以上，天然气普及率达到60%以上。完成合肥经济技术开发区储配站建设，加快压缩天然气（CNG）站的布点建设。
第41条 防洪排涝工程
规划确定合肥市中心城区的近期防洪标准为100年一遇。治涝标准设计重现期一般地区采用1～3年，局部重要地区采用3～5年。
通过综合调度，形成上游水库拦蓄消减洪峰、中游堤防挡洪、下游河道泻洪和圩区蓄洪的城市防洪体系。
近期重点加强滨湖区、南淝河下游、二十埠河、四里河、板桥河（上游）、十五里河等综合防洪工程建设。
第42条 消防工程
完善合肥城市消防安全体系，合理布局消防站、消防训练场等设施，加强消火栓的建设。
规划建设消防指挥中心1处、市民消防教育培育中心1处、15座标准型普通消防站和一个市级消防训练基地。
第43条 人防工程
抓好重点，打好基础，着眼发展，系统配套。平战结合，加强地下空间的开发利用。与城市近期规划紧密结合、统一规划，同步建设，充分发挥人防建设的综合效益。
人防掩蔽工程按户籍人口人均占有防护工事面积0.5m2建设。城市新建民用建筑应按国家有关规定结合修建防空地下室。
第44条 抗震减灾工程
城市抗震设防基本烈度为七度，规划期末全市防震减灾综合能力达到国内
先进水平。
第八章 生态环境保护规划
第45条 生态环境保护总体目标
深入开展城市环境综合整治，重要生态功能区及重要物种得到有效保护。在创建和巩固国家环境保护模范城市的基础上，继续扩大生态示范区和自然保护区建设，推进农业生态环境综合治理，建立健全城市生态的园林绿地系统，初步形成生态城市基本框架。
积极推行清洁生产和循环经济，全过程控制环境污染，促使经济增长方式得到根本转变，城市经济和社会得到节约、清洁、安全、可持续发展。
污染物排放总量下降。到2010年，污染物排放总量在“十五”期末的基础上下降10%、每万元GDP能源消耗降低20％，建成2-3个符合循环经济发展模式的生态工业（农业）园区，环境质量和生态状况明显改善。
第46条 生态建设重点
构建生态网络，保护自然生态环境。
重点保护：一湖、一山、两水、四脉、多片。
一湖，即巢湖。一山，即大蜀山。两水，即董铺水库、大房郢水库。
四脉，即店埠河、南淝河及其支流（包括二十埠河、板桥河、四里河）、十五里河、派河。
多片，即中心城区周边需保护的区域。
第47条 环境保护
制定切实推动循环经济发展和节约型城市建设的政策。按照减量化、无害化、资源化的原则，通过用地、规划、财税等方面政策调控，鼓励城市生产与建设节能、节水、节地、节材，使用节能环保型交通工具，保护自然资源，控制环境污染。加强资源综合利用，形成低投入低消耗、低排放和高效节约型生产方式。强制推行建筑节能设计标准，促进清洁能源、可再生能源和新能源的开发利用。
强调源头削减和末端污染控制并重。所有建设项目从用地规划开始到项目建设完成的全过程都应符合环保要求。依法做好环境影响评价，严格执行“三同时”制度。已建成的企业应积极推广能耗物耗小、污染物产生量小的清洁生产工艺，积极治理污染，实现污染物减排。
第九章 实施策略
第48条 空间分区管制政策
实施“四区”的空间分区管制，实施“四线”管理。划定“绿线”，加强对区域绿地和各类城市绿地的保护与管理；划定“蓝线”，加强对城市水系的保护与管理；划定“紫线”，加强对历史文化建筑的保护与管理；划定“黄线”，加强对各类交通市政设施用地的控制与管理。
第49条 建设用地政策
根据不同产业的集聚要求，分强化集聚型、引导集聚型和非引导集聚型三种类型分别制定产业集聚政策，为产业的集聚发展提供分类指引。
加强产业用地管理。出台产业用地指南，在投资效益、开发强度、设施配套、环境保护等方面制定新的建设标准和政策门槛；完善产业项目审查程序，建立科学的审查机制；逐步实行工业用地“招、拍、挂”制度；开展产业用地批后效益评估，完善相应的监管机制。
第50条 近期土地供应原则
近期土地供应应坚持“供需平衡、加强储备、盘活存量、控制增量，集约用地、区别对待、分类指导、有保有压”的原则。
近期土地供应计划包括新增土地供应和存量土地消化两部分，其中新增土地供应相当于年度土地开发供应计划中的土地出让。近期新增土地供应实行总量控制。
第51条 城市更新政策
结合城中村改造、危旧房改造，加强对旧城区功能的完善，制订城市更新专项政策。确定更新的模式与程序，强化规划调控作用。
制定不同地区不同的改造开发强度要求，制定优惠政策鼓励通过改造提供公共服务、市政设施用地和公共绿地。
第52条 公共住房政策
重点发展普通商品住房，加强房地产开发全过程监管，完善住房保障体系。进一步规范市场秩序，加强市场监管。进一步培育规范住房二级市场，建立健全房地产市场信息系统和信息发布制度。完善房地产法规体系，提高依法行政水平。
第53条 市区村镇建设政策
有序引导乡镇建设，加强基础设施配套和环境整治。积极探索建设具有合肥特色社会主义新农村。
第54条 规划实施的管理措施
强化近期建设规划年度实施计划制度。制定近期建设规划年度实施计划，作为对本规划的深化和落实。
完善规划监督管理制度。加强对规划实施的检查和规划实施情况的监控，接受人大、政协的监督。完善公众参与机制，加大规划宣传力度，建立健全投诉与反馈机制。
第十章 附则
第55条 本规划成果包括规划文本、图纸以及说明。
第56条 本规划中带下划线的条文为强制性内容。
第57条 本规划自批准之日起生效。
第58条 本规划由合肥市人民政府组织实施。
第59条 本规划由合肥市人民政府负责解释
合肥少荃湖周边怎么样？
万家房产网4月7日报道近日合肥少荃湖20张规划图首度曝光，片区规划面积约11.04平方公里，空间结构分为一环(滨水休闲环)、三带(东方大道、魏武路、相山路)、七区(科教区、商务休闲区、创意文化区、旅游服务区、康体医疗区、度假休闲区、乐龄养生区)，未来城市轨道交通的9号线、13号线、公共交通BRT均抵达少荃湖周边片区。
少荃湖片区规划图曝光
“十三五”期间，新站高新区奋力打造国家级产城融合示范区，而从规划定位上看，少荃湖是新站高新区“一核三带四单元”中的生态、服务核心，是统筹生产、生活、生态的关键。未来，少荃湖片区将是以旅游休闲为主的城市公园，是以商业、休闲、娱乐、宜居为样板的滨水中央公园，以生态保护、生态修复为重要功能的城市湿地公园。
作为新站区未来发展的核心区域，少荃湖板块目前尚处于刚开发阶段，板块内仅当代MOMΛ未来城1家楼盘在售，该盘3月25日加推高层G-11#、G-12#楼，89平米-122平米，272套，均价9500.73元/㎡，D-2#楼44套毛坯花园洋房，均价11000.30元/㎡，其中高层已售罄，现剩少量洋房在售。2017年截止到目前少荃湖板块已出让4宗居住地，楼面价均在7字头，未来入市价或在1.3万/㎡。
新站区近来规划利好，加之土地开发尚在起步阶段，目前仍是合肥楼市的价格洼地。2016年以来，新站区土地供应大幅度增加，截至目前已有18家纯新盘诞生，除少荃湖板块外，职教城板块、七里塘板块、陶冲湖板块也分别有不少热销楼盘在售，下面小万就来为大家整理新站区的一些楼盘信息。
绿地新里·柏仕公馆
板块位置：职教城板块
楼盘地址：新站区大众路以西，岱河路以南
参考均价：待定
最新动态：2016年9月23日绿地以1550万/亩摘新站XZQTD207号地，楼面价9300元/㎡溢价率307.89%，总价14.35亿元。项目规划15栋高层住宅(11F-30F)，8栋多层住宅(8F)，配套物管用房、配电房及地下车库。
华地·紫悦府
板块位置：职教城板块
楼盘地址：新站区大众路与浍水路交口西北
参考均价：待定
最新动态：2016年9月23日，华地和金大地以1520万/亩摘新站XZQTD208号地，总价14.02048亿元，楼面10363.58元/平米，溢价率280.00%。项目规划14栋11层住宅、2栋18层住宅、2栋27层住宅、1栋2-3层的12班幼儿园和1栋6层商业。
碧桂园·正荣悦玺
板块位置：职教城板块
楼盘地址：新站区浍水路以北、规划云锦路以东
参考均价：待定
最新动态：2016年10月28日，新站区XZQTD211号地块以620万元/亩由碧桂园夺得，楼面价4650.00元/平，溢价率63.2%，总价4.17亿元。预计今年4月对外公开，7月首开。项目规划2栋24层住宅，5栋16层住宅，8栋11层住宅，1栋3层住宅与配套用房。
禹洲天河茂
板块位置：七里塘板块
楼盘地址：新站区萧城路以东，物流大道以南
参考均价：待定
最新动态：2016年4月28日，禹洲地产以1020万元/亩成功竞得新站区XZQTD175号地块，总价18.21亿元，楼面地价5099.97元/㎡，溢价率142.86%。项目规划12栋住宅、商业。
和昌·香樟原著
板块位置：七里塘板块
楼盘地址：新站区新蚌埠路与扶疏路交叉口西南角
参考均价：待定
最新动态：2016年7月29日，和昌置业以1465万元/亩、总价7.54亿竞得新站XZQTD177号地，溢价率248.81%，楼面价8789.96元/㎡。项目规划6栋高层，2栋复式。