本文目录一览：
- 1、哪里可以看WRC世界拉力赛
- 2、世界汽车拉力赛哪有直播
- 3、有谁了解福州飞驰人生体育科技有限公司是做什么的？
- 4、CCTV5体育新闻怎么不转播2012达喀尔拉力赛??等好几天了都没有
- 5、国内有哪些地方，能够看到现场版的汽车拉力赛?
- 6、问一下从哪里能看到达喀尔拉力赛比赛视频？
哪里可以看WRC世界拉力赛
好像WRC从2012届后 就没有国内媒体关注了 网络上只有外语 而且大多是节选剪辑的
本来以前CCTV5赛车栏目有的 但好像在13年取消了（连达喀尔都没得看了_)
现在我知道的貌似只有广东体育频道周一或周四晚0：30后的赛车节目 （但比较坑爹 播出时间改来改去 而且有时内容还是以国内赛事CRC之类的为主...但会插播GRID汽车杂志的节目）
还有一个途径 就是买《汽车杂志》（杂志名就叫"汽车杂志"（AUTO MAGAZINE 国内最早的汽车类刊物了 出版社在广州)
只要时段内有国际赛事 它上面就绝对有赛况介绍！但纸质的东西 唉 我等狂热车迷也觉得闷啊！
世界汽车拉力赛哪有直播
我可以告诉你，世界汽车拉力锦标赛没有转播！除非是某种收费的赛车专业电视台能够直播。WRC一次比赛，就是3天，而且这三天是整整三天，上午到下午的比赛，并非像F1那样两个小时以内。C5对赛车本来就不感冒，他不可能花上那么长时间转播WRC，而且广告效益不好。毕竟这是国家的体育电视台，全部播赛车的话是不可能的！要看WRC，也就只能够看回放。
有谁了解福州飞驰人生体育科技有限公司是做什么的？
新春佳节，贺岁电影《飞驰人生》在各大院线持续上映。将自己这些年的赛车生涯完全融入电影之中，《飞驰人生》可谓是对中国赛车运动的全景记录。
图说：张臻东 被采访对象供图
电影中，不少人物都能在现实中找到原型——上海大众333车队车手张臻东就是其中一位，曾获2015和2016年度CTCC（中国房车锦标赛）车手总冠军，也是国内学历最高的赛车手（上海体育学院研究生）。与张臻东面对面，让我们倾听属于他的飞驰人生。
我不完全是林臻东
电影中林臻东（黄景瑜饰）是一位新生代赛车手，也是“过气车神”张驰（沈腾饰）复出之路最大的挑战目标。林臻东集高、富、帅于一身，装备顶级、学识渊博，从小就去英国学习赛车。
名字相似，身份标签也一样，所有人都说，张臻东就是林臻东的原型。但他自己却说，“这不完全是我”，而是新生代小车手的缩影。而自己，是介于韩寒那批老车手和现在00后小车手之间的“夹缝车手”——直至今日，他依然属于CTCC中年龄最小的那部分，在他的身后，是中国年轻车手长达近10年的断档期。
图说：《飞驰人生》中黄景瑜饰演的林臻东 官方图
和其他赛车少年不同，张臻东对赛车的迷恋，竟然起源于碰碰车。
六七岁时，每到周末，小臻东都会吵着要和爸妈出去逛街——爸妈逛街的时候，他就能去八佰伴商场楼上玩碰碰车。矮小的个子甚至还够不到油门，他却总是能将碰碰车在一片乱战中，不让别人撞上。
和其他所有少年车手一样，张臻东的正式赛车生涯开始于卡丁车。
13岁那年，张臻东首次破格参加卡丁车成人组全国锦标赛。面对个头矮小、沉默腼腆的张臻东，其他选手都有种被羞辱的感觉，“他们甚至罢赛，以安全为由，拒绝和小孩子同场比赛。”最后，中汽联不得已给张臻东定下了苛刻的入门线——必须在排位赛中跑进前十名才能参赛。憋着一股劲，张臻东在当天比赛中拿下冠军。这次比赛后，大家都知道了，在上海“有个小孩开车开得特别猛”。
图说：张臻东、韩寒和叶勇（大众333车队经理） 被采访者供图
年少成名，为了保持状态，张臻东付出的艰辛，也是常人难以想象的。
CTCC的车手最基本的素质就是要耐热——暴晒下的赛道，车厢温度可以高达60摄氏度以上。当热浪袭来，氧气缺少，车手必须时刻保持清醒头脑毫不犯错。为此，8年如一日，张臻东保持几乎每周三次戴着压力口罩跑步训练。
很多人或许还有印象，张臻东的经历和张弛一样，也曾在最为光鲜辉煌的2016年经历波折。但走过那道坎，让张臻东收获更成熟的自己。他说，人生其实就像一场赛车比赛：过的每一个弯，都没有机会重来一次；犯的每一个错误，都有可能断送职业生涯。自己所能做的一切，就是把全部奉献给热爱的一切。“我没有刻意想赢，我只是不想输。”
车手最缺的是资金
电影里，被车队抛弃的张弛以个人名义参赛圆梦，但资金成为其复出路上最大的拦路虎。一路艰辛的筹钱过程，被不少影迷评价为壮志未酬的“无奈中年人”缩影。
图说：张臻东获2018武汉站冠军 被采访者供图
而在现实中，资金同样也是赛车运动的关键。“没钱根本别想赛车。”张臻东如是说。
从10岁开始，张臻东的父亲就不惜重金培养他，仅在少年组比赛期间的花销，就高达2000多万元。练卡丁车、比赛、买车都烧钱。为了儿子，父亲把自己经营的汽修厂、物资公司都变卖了。张臻东开玩笑：“要不是开赛车，我就成了电影里林臻东那样的人了！”——而现在，钱都花来赛车了。
小时候参加卡丁车比赛，光买车就花费几十万，而那只是刚刚起步。张臻东笑言：“别的运动，买装备再贵也是一次性投入。而我们，赛车随时都可能撞废，简直就是个无底洞。”事实上，就连韩寒，都是用自己写书赚下的版税钱，投入烧钱的赛车爱好之中。
电影里，张弛等人用100万元攒出一辆赛车参加比赛，而在专业人士张臻东眼中，这远远不够。“CTCC已成为目前国际水平最高的房车锦标赛，各家厂商车队为了研发投入巨大。”算上研发团队的成本，他们那辆看上去其貌不扬的赛车，造价竟高达四五百万元。
图说：张臻东获2018武汉站冠军 被采访者供图
成为职业赛车手后，按张臻东的比赛成绩和技术级别来讲，已经算是为数不多可以赚钱的车手了，但其单纯从比赛上可获得的收入跟支出相比，依然相差巨大。一场比赛的基本成本就高达15-20万左右，全年的比赛花销差不多就要300多万，出国比赛则会更贵。很多职业车手到现在还在自己花钱跑比赛，“即使是跑F1的，也可能只有5个能拿到钱，其他人多多少少都在自费。”
采访最后，张臻东感慨道：“如果再选一次，我不要再做赛车手，会把它当爱好。这条路太苦了。”这样一个梦想对于大多数人而言，显然有些遥远。也正因为这样，如张臻东这样的坚持者，才显得尤为珍贵。（新民晚报记者 厉苒苒）
张臻东“揭秘”《飞驰人生》：每一幕都像我的日常生活
有人说，《飞驰人生》是大众333车队做的一次活广告。里面关于车队的点点滴滴，都是韩寒赛车生涯的真实回忆。作为曾并肩作战的战友，在大众333车队已走过8个年头的张臻东，无疑是最能被触动的那个人，“电影里几乎每一幕都好像是我的日常生活。”
张弛赛车梦险些破灭的那个大众车队基地是真的。电影拍摄就在车队的车房，旁边停着的甚至还有韩寒自己当年的夺冠车，就连片中众人“偷车架”的废车场，也正是基地背后的原址原型。
图说：张臻东和主技师吴纪星 被采访者供图
片中，那名化腐朽为神奇、浑身腱子肉的“幕后高手”，维修技师纪星是真的。人物原型就是大众333车队的主技师吴纪星。张臻东介绍，吴纪星曾先后担任韩寒和自己的主技师，“是个特别认真的人，能为修一辆车三天三夜不睡觉。”也完全能像剧中那样，变废为宝，将一辆报废车改装成完整的赛车。他记得，每次比赛发车前，吴纪星都会瞪着充满血丝的双眼看着自己说：“车子调好了，接下来就看你的了。”
而电影里的叶经理对应的，则是上海大众333车队经理叶勇。从张臻东刚刚出道就照顾至今，在张臻东眼中，叶勇就是那个有情有义的“老大哥”。
图说：张臻东和叶勇（大众333车队经理） 被采访者供图
孙强是尹正饰演的孙宇强的原型，同样的长发飘飘。他是韩寒的御用领航员。现实中，两人搭档13年，从韩寒的第一场拉力比赛——佘山1246号发车点（没错，就是张弛T恤上的1246）开始，就相伴韩寒左右。甚至就连电影中一些小梗，也是当年张臻东和韩寒并肩战斗时发生的日常点滴，“比如他们在废车场那个甩棍甩不出的情节，就是当年我的一次糗事。”
在张臻东看来，韩寒把这么多真实元素穿插在电影里，恰是为了向其曾经的赛车生涯致敬。（新民晚报记者 厉苒苒）
记者手记：将岁月献给挚爱
著名车手王睿在博客里曾这样形容张臻东父子：“第一次见到他的时候我吓了一跳，一个老非洲人领了一个小非洲人。他父亲是个赛车疯子，确切地说是个看赛车疯子，儿子是个开车疯子。这下可好，一家有演员有观众，很热闹。”
认识东东已有7年，相比沉默稳重的儿子，东爸才是他们家让我印象最深刻的人。可以说，正因为有一个对赛车极其疯狂的老爸张雪岷，才有了张臻东的今天。
东爸很懂车，采访中，不少比赛的细节，是东爸补充的。东爸更懂的是儿子。刚开始比赛的那些年，东爸是东东的后勤大队长，几乎每场比赛，他都会呼朋唤友，千里迢迢去给儿子加油助威。这些年，张臻东开车的成绩好了，拿冠军变成习以为常的事，东爸的热情也变得低调不少。不过在东爸的手机里，儿子依然是绝对主角。问东东要照片，他手指老爸，答道：“我的资料还是问他要吧，他比我全的多。”
采访中，东爸数次感慨地说，他很想感谢韩寒。因为韩寒对赛车的热爱，让他拍出这样专业的一部电影，也因为这部电影，能让更多不懂赛车的人开始关注赛车手，关注这项运动。“有关注，东东他们会更有前进动力。”
但事实上，中国赛车运动也该感谢像东爸这样始终默默支持车手成长的家长。若非他们当初的投入，便不会造就一位位优秀的车手，也无法推动中国赛车运动的发展。就像电影结尾的那句话：献给所热爱的一切。
对于张家父子而言，他们无疑是幸福的，因为他们都将光阴、岁月献给了挚爱——儿子挚爱的赛车，父亲挚爱的儿子。 （厉苒苒）
CCTV5体育新闻怎么不转播2012达喀尔拉力赛??等好几天了都没有
由于和达喀尔组委会ASO公司合约到期，中国中央电视台（CCTV）不再与其续约意味着上亿的观众将不能再像过去那样通过每天的电视画面了解到比赛的全方位动态。但是这也给以网路为代表的新媒体提供了更多的机遇，微博咨询将成为国内受众掌握新鲜资讯的强力平台。
对于今年没有电视转播的局势，成都农商银行车队选择和腾讯微博达成战略合作将在比赛中通过车队和车手、领航以及后勤维修人员的微博第一时间发布相关图文、视频动态打破了以往只有媒体掌握主动权的形式。车队老板车手周远德对此表示微博平台将能够以更快更全面的消息传播到世界各地，而通过微博媒体也能第一时间掌握前方咨询筹划报道选题和素材选取。除了成都农商银行车队之外，长城汽车运动俱乐部也在腾讯开设了官方微博并且推出了多个具有吸引力的互动活动。
包括云南东方赛车俱乐部、魏广辉在内的参加今年达喀尔的车手和体坛周报(微博)等派遣了前方记者报道达喀尔的媒体及记者也都开设了微博并且实时传播最新资讯。尽管2012年达喀尔没有央视，但微博将在本届比赛中成为中国军团新闻报道的领头羊。
国内有哪些地方，能够看到现场版的汽车拉力赛?
中国汽车拉力锦标赛在甘肃省张掖市滨湖广场开幕。图为当晚参赛选手参加“出发仪式”。2017张掖中国汽车拉力锦标赛在甘肃省张掖市滨湖广场开幕。在接下来的三天里，来自世界各地许多国家的赛车手和汽车爱好者将为观众呈现一场罕见的“饕餮盛宴”。张掖中国拉力赛拉开帷幕，100辆赛车追逐“最美赛道”。
当晚的发车仪式上，39个车队的101辆车陆续通过了发车平台。在接下来的三天里，他们将完成整个735.34公里的比赛，包括不少于230公里的比赛路段。在这六个阶段中，包括五场长跑和一场超短途比赛，高海拔、高温和高强度将是参赛者面临的挑战。
国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任、中国汽车摩托车联合会副主席万和平介绍了美丽的风景、悠久的历史文化和独特的沙砾跑道……本次比赛是张掖市连续第七年举办中国汽车拉力锦标赛，也是2017年该赛事的第二场比赛。万和平透露，比赛将在张掖国家沙漠体育公园国际赛车城的超短跑道、神仙窝、平山湖、银河、洪湾、丹霞段举行，将为观众呈现一场精彩的比赛。
甘肃省体育局副局长钱表示，2017张掖中国汽车拉力锦标赛将是一场精彩而深远的赛事，将更加全面地展示丝绸之路文化、旅游资源、生态建设和经济发展的成就，充分宣传和凸显张掖“湿地城市、赛车之都”的独特魅力，促进张掖体育事业和体育产业更好更快发展。图为开幕式吸引了一万多人参与互动。杨延民
张掖市副市长赵学忠表示，中国拉力赛作为国家体育品牌赛事，在传播赛车文化、提升张掖知名度和影响力方面发挥了重要作用，有效刺激了张掖第三产业持续升温。作为东道主，当地政府将在现场服务、配套设施和安保方面提供最优质、最高效、最便捷的服务。据了解，今年的比赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车摩托车运动联合会、甘肃省体育局、张掖市政府联合主办，张掖市甘州区政府、北京中国汽车摩托车运动发展公司承办。
张掖站被誉为“最美的赛道”，拥有中国唯一的全沙赛道。200多公里的比赛路段穿越沙漠、河谷、丹霞等地貌，驾驶员视觉上不会感到疲劳。张掖，可聚焦冰川雪山、森林草原、河流湿地、沙漠戈壁、丹霞山等自然景观。，拥有各种地形地貌，也是各种户外运动的天堂。
问一下从哪里能看到达喀尔拉力赛比赛视频？
全程视频我不知道，至少我看的电视还收不到这个台。但肯定有，比如专门的体育台，或者国外的。
CCTV5每下午17：30有半个小时的专题报道。
其实我也很关注。