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大功率LED路灯温升和温控的解决方案
传统管芯的功率比较小，需要散热也不多，所以在散热上，并没有什么严重问题，但大功率的LED 就不同了，它的芯片功率密度非常大。目前，由于半导体制造技术的原因，有80% 以上的输入功率转化为了热能，只有不到20% 转化成了光能。芯片的热量如果只是简单的按比例将封装尺寸放大，是无法散发出去的，且极有可能会导致焊锡融化，造成芯片失效，而加快荧光粉与芯片老化是必然会发生的情况，LED 的色度在温度上升时也会变差。对LED 来说散热具有非常重大的意义，一般要求结温在110° C 以下，这样才能保证器件的使用寿命。 道路照明，时间长，范围广，被首选为LED照明应用对象。但户外道路，刮风下雨，冰天雪地，环境恶劣，也就是说，LED照明首选了一个最难搞定的对象，使得当前大部分LED路灯公司赔了不少银子，感到眼前的希望渺茫。鑫太光科技帮您解决这个难题
LED路灯散热的真正解决方案
7 LED散热行业内问题 LED照明由于其节电、环保、长寿命，而被公认为下一带照明技术。但是，LED有70％之多的电能转化为热能，必须散热。虽然LED发光技术已有飞跃发展，有每瓦发光达200lm的报道，但LED散热却是LED照明中非常头痛的问题，成了LED照明灯普及发展道路上的拦路虎。 阻碍LED照明应用普及的最大问题是LED灯价格高，价格高又是由于热的问题所致。又由于热的问题，使得当前LED路灯发展在死亡的边缘行走。 深圳市鑫太光科技公司从源头上解决了LED路灯温度上升的难题.此项技术是根据控制电流完成的. 主要组成部分: AC-DC电源,LED智能驱动模块,灯芯 灯芯部分反馈的电流在LED智能驱动模块中得到控制,不会影响AC-DC电源,因此,AC-DC电源不会产生过多热量,设计生产中只要能稳定提供24V/2A或36V/3A的电流即可. 施工方便: 电源和LED智能模块可以安装在灯柱的底端,将灯芯做成可以直接安装在普通路灯上. 没有线损,保证一年照度不变. 因为电源和智能模块安装在灯柱底端,灯壳不需要防水等级也可以. 使用LED智能驱动模块的LED路灯: 不需要有散热片的灯壳 电源AC-DC:100元, LED智能驱动模块:300元 灯芯（光源模组）：120颗1W LED芯片，每颗1元，即120元，再加基板，加工费 即利润200元，则小计320元。( 因为不用担心升温,可以使用价格相对低廉的LED灯 芯). 结束语 道路照明，时间长，范围广，被首选为LED照明应用对象。但户外道路，刮风下雨，冰天雪地，环境恶劣，也就是说，LED照明首选了一个最难搞定的对象，使得当前大部分LED路灯公司赔了不少银子，感到眼前的希望渺茫。鑫太光科技帮您解决这个难题.
LED灯具在体育场照明上，如足球场的灯塔或光带上，能否给出实际使用的例子！毕竟投资很大！
现在的LED灯具制造还不是很成熟，而且成本很高
体育场馆的光源功率一般都很大1kw以上的光源都是，LED的灯具能解决好散热的好像不多
再者，LED真的能节能吗，我怀疑
金卤灯基本可以达到100lm/w 高压钠灯可以达到120lm/w，只要注意选择没有频闪的灯具就行了，何必选LED呢