本文目录一览：
马拉西亚站的f1是北京时间几点直播啊
2、马来西亚 雪邦赛道 2007年4月8日
排位赛4月7日14点,正赛4月8号14点
全部安排
1、澳大利亚 阿尔伯特公园赛道 2007年3月18日
排位赛3月17日11点, 正赛3月18号11点
2、马来西亚 雪邦赛道 2007年4月8日
排位赛4月7日14点,正赛4月8号14点
3、巴林 萨基尔赛道 2007年4月15日
排位赛4月14日19点,正赛4月15号19点
4、西班牙 加泰罗尼亚赛道 2007年5月13日
排位赛5月12日20点,正赛5月13号20点
5、摩纳哥 蒙特卡洛赛道 2007年5月27日
排位赛5月26日20点,正赛5月27号20点
6、加拿大 维伦纽夫蒙特利尔赛道 2007年6月10日
排位赛6月10日1点,正赛6月11号1点
7、美国 印第安纳波利斯赛道 2007年6月17日
排位赛6月17日1点,正赛6月18号1点
8、法国 马尼库尔赛道 2007年7月1日
排位赛6月30日20点,正赛7月1号20点
9、英国 银石赛道 2007年7月8日
排位赛7月7日20点, 正赛7月8号20点
10、德国 霍根海姆赛道 2007年7月22日
排位赛7月21日20点, 正赛7月22号20点
11、匈牙利 匈格罗宁赛道 2007年8月5日
排位赛8月4日20点, 正赛8月5号20点
12、土耳其 伊斯坦布尔赛道 2007年8月26日
排位赛8月25日20点,正赛8月26号20点
13、意大利 蒙扎赛道 2007年9月9日
排位赛9月8日20点,正赛9月9号20点
14、比利时 斯帕赛道 2007年9月16日
排位赛9月15日20点,正赛9月16号20点
15、日本 富士山赛道 2007年9月30日
排位赛9月29日13点,正赛9月30号13点
16、中国 上赛道 2007年10月7日
排位赛10月6日14点,正赛10月7号14点
17、巴西 英特拉格斯赛道 2007年10月21日
排位赛10月21日1点,正赛10月22号1点
下一站F1在什么时间开始 在什么地方
2007赛程
03月18日 澳大利亚
04月08日 马来西亚
04月15日 巴林
05月13日 西班牙
05月27日 摩纳哥
06月11日 加拿大
06月18日 美国
07月01日 法国
07月08日 英国
07月22日 德国
08月05日 匈牙利
08月26日 土耳其
09月09日 意大利
09月16日 比利时
09月30日 日本
10月07日 中国
10月22日 巴西
基本信息
阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛
比赛日期：3月16日-18日
排位赛：3月17日 11:00
正赛：3月18日 11:00
正赛圈数：58圈
记录：1分24秒125
(2004/舒马赫/法拉利)
雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛
比赛日期：4月06日-08日
排位赛：4月7日 13:00
正赛：4月08日 14:00
正赛圈数：56圈
记录：1分34秒223
(2004/蒙托亚/迈凯轮)
萨基尔赛道 3、巴林大奖赛
比赛日期：4月13日-15日
排位赛：4月14日 18:00
正赛：4月15日 18:30
正赛圈数：57圈
记录：1分30秒252
(2004/舒马赫/法拉利)
嘉泰罗尼亚赛道 4、西班牙大奖赛
比赛日期：5月11日-13日
排位赛：5月12日 20:00
正赛：5月13日 20:00
正赛圈数：66圈
记录：1分15秒641
(2005/费斯切拉/雷诺)
蒙特卡罗赛道 5、摩纳哥大奖赛
比赛日期：5月24日-27日
排位赛：5月26日 20:00
正赛：5月27日 20:00
正赛圈数：78圈
记录：1分14秒439
(2004/舒马赫/法拉利)
维伦纽夫赛道 6、加拿大大奖赛
比赛日期：6月9日-11日
排位赛：6月10日 01:00
正赛：6月11日 01:00
正赛圈数：70圈
记录：1分13秒622
(2004/巴里切罗/法拉利)
印第安纳波利斯赛道 7、美国大奖赛
比赛日期：6月16日-18日
排位赛：6月17日 01:00
正赛：6月18日 01:00
正赛圈数：73圈
记录：1分10秒399
(2004/巴里切罗/法拉利)
马尼库尔赛道 8、法国大奖赛
比赛日期：6月29日-7月1日
排位赛：6月29日 20:00
正赛：7月01日 20:00
正赛圈数：70圈
记录：1分15秒377
(2004/舒马赫/法拉利)
银石赛道 9、英国大奖赛
比赛日期：7月06日-08日
排位赛：7月7日 20:00
正赛：7月8日 20:00
正赛圈数：60圈
记录：1分18秒739
(2004/舒马赫/法拉利)
纽博格林赛道 10、德国大奖赛
比赛日期：7月20日-22日
排位赛：7月21日 20:00
正赛：7月22日 20:00
正赛圈数：60圈
记录：1分29秒468
(2004/舒马赫/法拉利)
亨格罗林赛道 11、匈牙利大奖赛
比赛日期：8月03日-05日
排位赛：8月4日 20:00
正赛：8月5日 20:00
正赛圈数：70圈
记录：1分19秒071
(2004/舒马赫/法拉利)
伊斯坦布尔赛道 12、土耳其大奖赛
比赛日期：8月24日-26日
排位赛：8月25日 19:00
正赛：8月26日 20:00
正赛圈数：58圈
记录：1分24秒770
(2005/蒙托亚/威廉姆斯)
蒙扎赛道 13、意大利大奖赛
比赛日期：9月7日-9日
排位赛：9月8日 20:00
正赛：9月9日 20:00
正赛圈数：53圈
记录：1分21秒046
(2004/巴里切罗/法拉利)
斯帕赛道 14、比利时大奖赛
比赛日期：9月14日-16日
排位赛：9月15日 20:00
正赛：9月16日 20:00
正赛圈数：44圈
记录：1:45.108
(2004/雷克南/迈凯轮)
富士山赛车场 16、日本大奖赛
比赛日期：9月28日-30日
排位赛：9月29日 13:00
正赛：9月30日 12:30
正赛圈数：未定
记录：无
(无)
上海国际赛车场 17、中国大奖赛
比赛日期：10月5日-7日
排位赛：10月6日 14:00
正赛：10月7日 14:00
正赛圈数：58圈
记录：1分32秒238
(2004/舒马赫/法拉利)
英特拉格斯赛道 18、巴西大奖赛
比赛日期：10月20日-22日
排位赛：10月20日 23:00
正赛：10月22日 00:00
正赛圈数：71圈
记录：1分11秒473
(2004/蒙托亚/威廉姆斯)
F1萨基尔站赛后分析，奔驰为何犯下低级失误？
2020年又产生了一场出乎意料的比赛，赛前如果有人跟你说比赛前三名是两辆赛点赛车和一辆雷诺赛车的组合，相信你一定觉得是天方夜谭，不论如何今年登上领奖台的车手人数已经打破了近10年的记录，不得不说今年的比赛真的好看 （法拉利表示反对）， 2020果然什么事都可以发生。说回比赛，有几点想讨论︰
1. 新赛道为何极少超车？
首先今次比赛的赛道十分之短，弯道也很少，因此大家的圈速差距都在1秒以内，结果就是大家都在对手的DRS区内，谁也超越不了谁。即使最后赛恩斯的黄胎比博塔斯的白胎新上20多圈也好，他也只能在后面白跟车，要不是赛恩斯最后阶段硬超博塔斯，恐怕他只能跟车跟到终点了。
而从F2锦标赛的比赛结果来看，接近椭圆的赛道和常规的F1赛道本质有非常大的分别，像佩雷兹一样找到一个能跑出自己最佳节奏 （Race Pace） 才是胜负的关键，把轮胎寿命消耗在轮对轮的缠斗上只会影响自己的节奏，以及加速轮胎的消耗。在F2的比赛之中，艾洛特就是不停的和舒马赫上演攻防战，结果就把自己的轮胎提早用尽，在后面一路养胎的角田裕毅却在最后可以一路上升至第二名完赛。
至于为什么如此短的赛道对轮胎的消耗如此大，首先轮胎的升温和磨损主要来自刹车和出弯加速，过多的直道反而令胎温丢失。而赛道有3个重刹区，在胎温不够的情况下进行重刹会对轮胎结构损耗极大，也很容易锁死。因此在比赛之中大家都只能在后面开火车，只有前车比自己慢上1秒以上才值得用上DRS进行超越。
2. 天堂与地狱的20圈
20多圈就足以令比赛反转再反转，也足够令拉塞尔的车迷心碎完再心碎。以为最后还能从佩雷兹手上抢回冠军？ 偏偏这个时候来一个爆胎。但有一说一，拉塞尔在比赛中的表现绝对是世界级的，也证明了自己是冠军的材料。一位临时上阵的车手，连赛车设置都不熟悉以及赛车座舱不匹配的情况下还能够击败队友，比赛中不论长距离速度，轮胎管理等都极其稳定，也凭自己的努力拿到了两年来首个积分。尽管本站比赛的成绩不如人意，但这与拉塞尔本人无关，这表现相信已经足够令之前的批评者闭嘴了，难怪赛后奔驰领队托托·沃尔夫可以自豪的说未来是属于拉塞尔的。
至于佩雷兹，经过足足189场的等待，终于如愿举起冠军奖杯。佩雷兹本场比赛的开局不利，被刹车不及的法拉利车手勒克莱尔顶到赛车失控。不过他的赛车非常幸运地没有受损，佩雷兹凭借着自己“保胎大师”的名号一路超车赶上前列，最后更得益于奔驰车队的双车进站失误而夺冠。虽然有一点运气成份，但就如同法拉利车手维特尔所言，你需要在适当的位置才能把握这种突如其来的机会，以佩雷兹的表现，他值得一个冠军。而这样的车手却在下一季找不到工作真的匪夷所思，希望如此有实力的车手能继续留在F1征战吧。
3. 奔驰车队举世罕见的失误
传说只要网飞纪录片团队一拍奔驰车队便会有大事发生，这次也不例外，不过这个失误实在太低级了，正常法拉利才会出现如此失误，但这次就连他们都在旁边看笑话了。
而为何会出现低级失误，沃尔夫给出了答案：当安全车出来后，奔驰要求两个车组的换胎工做好准备，但不知为何拉塞尔的那组成员没有收到这个消息，只有博塔斯的那组出来做了准备。结果情急之下换胎工将博塔斯的轮胎装在了拉塞尔的赛车上，当轮到博塔斯的时候发觉事情不对劲，这时拉塞尔的车组成员才将原本属于他的黄胎走了出来，博塔斯没胎可换的情况下只好用回原来的轮胎出站。整个过程简直是一片混乱，另外奔驰车队还得感谢国际汽联的从轻处罚才保住了拉塞尔的积分，希望奔驰车队能吸取教训，下次避免同样的错误吧。
08年F1赛程
2008年F1赛程
3月16日：澳大利亚站（墨尔本）
3月23日：马来西亚 （雪邦）
4月6日：巴林（萨基尔）
4月27日：西班牙（巴塞罗那）
5月11日：土耳其（伊斯坦布尔）
5月25日：摩纳哥
6月8日：加拿大（蒙特利尔）
6月22日：法国（马尼库尔）
7月6日：英国（银石）
7月20日：德国（霍根海姆）
8月3日：匈牙利（布达佩斯）
8月24日：欧洲（巴伦西亚，西班牙）
9月7日：比利时（斯帕-弗朗哥尚）
9月14日：意大利（蒙扎）
9月28日：新加坡
10月12日：日本（富士山）
10月19日：中国（上海）
11月2日：巴西（圣保罗）
F1每一站赛道的名字各是什么???
澳大利亚 阿尔伯特公园
马来西亚 雪邦国际赛道
中国 上海国际赛车场
巴林 萨基尔
西班牙 加泰罗尼亚赛道
摩纳哥 蒙特卡洛赛道
加拿大 蒙特利尔赛道
欧洲 瓦伦西亚街区赛道
英国 银石赛道
德国 霍根海姆
匈牙利 亨格罗林赛道
比利时 斯帕-法荣科尚
意大利 蒙扎赛道
新加坡 新加坡
日本 铃鹿
韩国 韩国
印度 Buddh
阿布扎比 亚斯港赛道
美国 Americas
巴西 英特拉格斯赛道