关于舒马赫最后一站
感人......
http://lib.verycd.com/2006/03/13/0000094203.html
去年全部的赛事
拿电驴下的
舒马赫巴西谢幕过程回顾
巴西的骄阳下，迈克尔-舒马赫冲过比赛终点。在2006赛季F1收关站巴西大奖赛中，舒马赫以一场有些悲壮但又极其精彩的演出结束了自己的最后一场F1比赛。比赛中舒马赫曾因爆胎下降到第18位，最终追至第四，他在谢幕战71圈比赛中完成了12次超越。
由于周六排位赛中他的法拉利赛车遇到燃油泵故障，没有第三节成绩的舒马赫只能在第10位发车。即便如此，舒马赫仍是比赛冠军最后力的争夺者，这是来自对手雷诺车队的观点。比赛开始，舒马赫即用行动做出证明。
舒马赫起跑迅速，在进入1号弯前已经与一部宝马赛车并驾齐驱。但是进弯时舒马赫所在的内线被两位宝马车手封住未能完成超车。但是在驶过3个弯道后的直路终点，舒马赫就完成了他本场比赛的首次超车，而且是连超三车。原来，两部宝马赛车在进入4号弯时相互挤压，结果藏在他们后面的舒马赫从内线偷袭得手，而且还顺便超过了弟弟拉尔夫。这次超车显示了舒马赫的机智过人和经验老道。完成一圈比赛，舒马赫已经上升到第7位。
威廉姆斯车队的“内讧”叫出安全车，安全车就位前舒马赫完成了对前队友巴里切罗的超越，但是这次超车是因为对手的本田赛车抓地力太差所致。比赛于第6圈恢复。马萨带领前面的赛车迅速冲出，舒马赫开始向第五位的费斯切拉发起进攻。但是两圈后，当舒马赫找到机会实施超车时，意外出现了。
完成第7圈前，舒马赫在14号高速弯出弯后利用法拉利赛车的速度优势直道超越费斯切拉。但是在接下来的2号弯，法拉利赛车发生明显抖动，车头猛的向右一歪，舒马赫立即打方向矫正姿态。费斯切拉借机在驶出3号弯时从外道反超舒马赫。这时舒马赫的车速渐渐慢了下来，仔细一看竟是左后胎爆胎！再看慢镜重放，舒马赫的车胎竟是被对手赛车前翼划破的。舒马赫不得不进站更换轮胎并加油，技术总监布朗临时改变了比赛策略被。舒马赫返回赛道时已经落后领先的队友马萨近1圈。
于是，舒马赫从第8圈时的第18位开始了他的超车之旅。第31圈，舒马赫超越红牛车手多恩伯斯将名次提高到第11位。此间，其他车手进行首次进站，布朗延后了舒马赫的进站时间，这样他可以利用对手进站大幅提高名次。第36圈，舒马赫超越宝马车队同胞海德菲尔德，名次上升到第8位。接着舒马赫在第38圈做出自己的第一个最快圈速1分12秒832。39圈，舒马赫刚刚超越另一位宝马车手库比卡赛车就再次出现“异常”，好在很快恢复但同样的超越还需要重复。轻松完成对库比卡的两次超越后，舒马赫上升到第7位，此时他的圈速领先所有对手超过1秒。舒马赫在第47圈完成第二次进站，在52圈第二次超越巴里切罗名次升至第6位。
比赛还有最后15圈，舒马赫再次接近开场时让他受难的费斯切拉。但是就当舒马赫准备“教训”雷诺赛车时，法拉利248F1赛车再次出现“异常”，舒马赫的进攻只好推迟进行。直到比赛倒数第10圈舒马赫终于咬住费斯切拉的“屁股”。舒马赫在直道来了一个突然抽头！结果费斯切拉自乱阵脚，他在1号弯刹车点过于靠后转向不足出去“割草”，费斯切拉的雷诺赛车就这样被车王“干掉”。
最精彩的超车被留到最后，对手也正是他在法拉利的继任者雷克南。舒马赫追上雷克南后遭到对手全力封堵，冰人不希望自己在迈凯轮的最后一场比赛被对手轻易超越。但是舒马赫毕竟是车王，畏惧雷克南吗，他需要击碎舆论的怀疑，这是他最后的机会，为此他不惜冒险。跟随雷克南两圈后，或者说雷克南凭借自己高超的车技顽强阻挡了舒马赫两圈后（此前没有谁能阻挡今天的舒马赫哪怕一圈），舒马赫在大直道发动了如猛兽一般的袭击！舒马赫抽头抢内线，此时雷克南已经将赛车开到距离内侧护墙只有一个车位的危险线路。雷克南的意图很明显，不允许舒马赫走内线，而留出那一个车位的线路即不干净也不正规。但是舒马赫恰恰就是要选择在这里进攻，也许要想击败雷克南这样级别的车手就必须选择不寻常的进攻手段。两部赛车并排冲进1号弯……最终，雷克南被挤到后面，舒马赫始终紧贴内侧路肩。这是技术、胆识，更是一种信念。
舒马赫完成了职业生涯最后一次超车，令人难以置信的超车，他的谢幕华彩也到此结束。帮助舒马赫带来首次世界冠军的雷诺车队经理布里亚托利赛后惊叹到：“他在飞。我不知道他拥有什么魔力。总之，他在飞。”
“迈克尔，你是冠军，无论今日还是永远，”现场车迷打出这样的标语。他的7个世界冠军，91个分站冠军的纪录可能永远也不会被后来者打破。迈克尔-舒马赫，这位F1历史上最成功和最受争议的车手在周日的比赛中通过格子旗后，一个时代结束了.
“谢谢所有的人，谢谢你们所给予我的一切！”9月10日的蒙扎，在赛后的新闻发布会上，舒马赫开始了他的退役演说。
“现在就是该说这个话的时候了，作出我的抉择———在今年赛季结束的时候，我决定与车队结束合同并且离开F1赛车运动。这三十年的赛车运动，真的赋予了我很多很多，过去所发生的每一次快乐和伤心，对我来说都很特别。”舒马赫眼眶逐渐湿润，“在这样特别的时刻，我要格外感谢我的家庭，我的父亲和已经离开了我的母亲，当然，最要感谢的是我的妻子，她无论何时都在我的身边支持着我，自然还有我的孩子们，他们始终在我身边支持着我，给我继续下去的力量，让我在这样一个竞争异常激烈的世界里不断前进！任何的语言都无法表达我对我的家庭的感激！”舒马赫说，作出这样的一个决定当然是不容易的，特别是在获得这样一个成绩的阶段，工程师们的工作很出色，但是退役的一天总会到来。
相关新闻
车王不务正业钟情足球 舒马赫球场只想胜利 (10.25) 舒马赫的功过是非 赛风霸道却品格大公无私 (10.25) 舒马赫天使与魔鬼的综合 为了胜利不顾一切 (10.25) 退役，对于2006年之前的舒马赫来说，或许只是一个不痛不痒的传闻，但随着这个字眼越来越多地被提起，一切变得逐渐清晰起来，舒马赫要离开，一个时代即将结束。
十一年，围绕着舒马赫，整个法拉利车队奔跑了如此漫长的时间，并且建立了令人敬仰的红色王朝。对于法拉利来说，舒马赫早已成为了车队的灵魂，当车王离去时，一个红色警报在车队里拉响。
首当其冲的就是由舒马赫、车队总经理让·托德以及技术总监罗斯-布朗所构成的“法拉利铁三角”的瓦解。作为核心人物的舒马赫的离开，铁三角自然缺了一个最锋利的尖角，然而问题在于，车王走后另外两个铁角也开始松动。首先，托德和布朗都想能和家人在一起多一些时间，而托德更希望能在法拉利的“仕途”进一步发展，布朗则希望将来能在幕后多为车队工作。
对于初来乍到的莱库宁来说，这样的变化绝对不会是个好消息。在舒马赫走后，整个车队都笼罩在疲惫和伤感的气氛中。车队技师在变，车队领导层也在变化，2007年的法拉利势必要脱胎换骨。主梁被替换，基础开始松动，这个庞大的红色王朝已经开始摇摇欲坠。
七次车手总冠军，还有超过二十项的个人纪录，在圣保罗的最后一战后，舒马赫的这些光辉战绩都成为了历史，而长期以舒马赫作为车队灵魂的法拉利也将由此发生“地震”。在后舒马赫时代，许多潜移默化的变化正在发生。
上海五星体育直播2008年的F1时间表
1.澳大利亚－墨尔本 阿尔伯特公园赛道
排位赛：03月15日 11:00 正赛：03月16日 12:30
2.马来西亚－吉隆坡 雪邦赛道
排位赛：03月22日 14:00 正赛：03月23日 15:00
3.巴林－麦纳麦 撒赫尔赛道
排位赛：04月05日 19:00 正赛：04月06日 19:30
4.西班牙－巴塞罗那 加泰罗尼亚赛道
排位赛：04月26日 20:00 正赛：04月27日 20:00
5.土耳其－伊斯坦布尔赛道
排位赛：05月10日 20:00 正赛：05月11日 21:00
6.摩纳哥－蒙特卡洛赛道
排位赛：05月24日 20:00 正赛：05月25日 20:00
7.加拿大－蒙特利尔 吉尔斯·维伦纽夫赛道
排位赛：06月08日 01:00 正赛：06月09日 01:00
8.法国－马格尼库斯赛道
排位赛：06月21日 20:00 正赛：06月22日 20:00
9.英国－银石赛道
排位赛：07月05日 19:00 正赛：07月06日 19:00
10.德国－霍根海母赛道
排位赛：07月19日 20:00 正赛：07月20日 20:00
11.匈牙利－布达佩斯 凶格罗宁赛道
排位赛：08月02日 20:00 正赛：08月03日 20:00
12.欧洲站－西班牙瓦伦西亚赛道
排位赛：08月23日 20:00 正赛：08月24日 20:00
13.比利时－斯帕赛道
排位赛：09月06日 20:00 正赛：09月07日 20:00
14.意大利－蒙扎赛道
排位赛：09月13日 20:00 正赛：09月14日 20:00
15.新加坡—玛丽亚海湾赛道（夜赛）
排位赛：09月27日 20:00 正赛：09月28日 20:00
16.日本－富士赛道
排位赛：10月11日 13:00 正赛：10月12日 12:30
17.中国－上海国际赛车场
排位赛：10月18日 14:00 正赛：10月19日 15:00
18.巴西－圣保罗 英特拉格斯赛道
排位赛：11月02日 0:00(待定) 正赛：11月03日 0:00(待定)
在电脑上哪里可以观看五星体育的F1直播？
今年第一站澳洲站PPS转播的是五星体育 但不能保证今年每站都用五星体育的信号 PPTV貌似因为版权问题今年无法转播五星体育了 转播的都是卫视体育台
F1意大利站跃马终结梅奔五连冠，争议不断，赛车运动还公平吗？
终目标，那么各个车队就会像打游戏一样，使用各种“外挂”让车子跑的飞快，但是又让车手暴露在不安全的环境中，那么F1赛车就不再是一个公平竞争的赛事，会彻底断送这个赛事的权威性，所以才会
上海五星体育频道的F1
http://www.9sky.com/music/artist/trks/20859#@
你自己听下看是哪首吧，我不在上海啊，老兄！
谁有2004年f1法国站录像 一定要cctv5或者上视五星体育解说的 其他解说我都看过了
这站比赛国内都没转播。
04年国内的电视台只买了上海站的转播权。
上海五星体育直播2009年的F1时间表，最好告诉我几点开始
F1赛程，不是转播表，凑合看吧
阿尔伯特公园赛道 1-澳大利亚大奖赛
比赛日期：3.27-29
排位赛：3.28 14:00
正 赛：3.29 14:00
正赛圈数：58圈
记 录：1分24秒125
(2004/舒马赫/法拉利)
雪邦赛道 2-马来西亚大奖赛
比赛日期：4.3-5
排位赛：4.4 17:00
正 赛：4.5 17:00
正赛圈数：56圈
记 录：1分34秒223
(2004/蒙托亚/迈凯轮)
上海国际赛车场 3-中国大奖赛
比赛日期：4.17-19
排位赛：4.18 14:00
正 赛：4.19 15:00
正赛圈数：56圈
记 录：1分32秒238
(2004/舒马赫/法拉利)
巴林国际赛车场 4-巴林大奖赛
比赛日期：4.24-26
排位赛：4.25 19:00
正 赛：4.26 20:00
正赛圈数：57圈
记 录：1分30秒252
(2004/舒马赫/法拉利)
加泰罗尼亚赛道 5-西班牙大奖赛
比赛日期：5.8-10
排位赛：5.9 20:00
正 赛：5.10 20:00
正赛圈数：66圈
记 录：1分21秒670
(2008/莱科宁/法拉利)
蒙特卡罗赛道 6-摩纳哥大奖赛
比赛日期：5.21-24
排位赛：5.23 20:00
正 赛：5.24 20:00
正赛圈数：78圈
记 录：1分14秒439
(2004/舒马赫/法拉利)
伊斯坦布尔赛道 7-土耳其大奖赛
比赛日期：6.5-7
排位赛：6.6 19:00
正 赛：6.7 20:00
正赛圈数：58圈
记 录：1分24秒770
(2005/蒙托亚/迈凯轮)
银石赛道 8-英国大奖赛
比赛日期：6.19-21
排位赛：6.20 20:00
正 赛：6.21 20:00
正赛圈数：60圈
记 录：1分18秒739
(2004/舒马赫/法拉利)
纽博格林赛道 9-德国大奖赛
比赛日期：7.10-12
排位赛：7.11 20:00
正 赛：7.12 20:00
正赛圈数：60圈
记 录：1分29秒468
(2004/舒马赫/法拉利)
布达佩斯赛道 10-匈牙利大奖赛
比赛日期：7.24-26
排位赛：7.25 20:00
正 赛：7.26 20:00
正赛圈数：70圈
记 录：1分19秒071
(2004/舒马赫/法拉利)
瓦伦西亚赛道 11-欧洲大奖赛
比赛日期：8.21-23
排位赛：8.22 20:00
正 赛：8.23 20:00
正赛圈数：57圈
记 录：1分38秒708
(2008/马萨/法拉利)
斯帕赛道 12-比利时大奖赛
比赛日期：8.28-30
排位赛：8.29 20:00
正 赛：8.30 20:00
正赛圈数：44圈
记 录：1分45秒108
(2004/莱科宁/迈凯轮)
蒙扎赛道 13-意大利大奖赛
比赛日期：9.11-13
排位赛：9.12 20:00
正 赛：9.13 20:00
正赛圈数：53圈
记 录：1分21秒046
(2004/巴里切罗/法拉利)
新加坡街道赛道 14-新加坡大奖赛
比赛日期：9.25-27
排位赛：9.26 22:00
正 赛：9.27 20:00
正赛圈数：61圈
记 录：1分45秒599
(2008/莱科宁/法拉利)
铃鹿赛道 15-日本大奖赛
比赛日期：10.2-4
排位赛：10.3 13:00
正 赛：10.4 13:00
正赛圈数：53圈
记 录：1分31秒540
(2005/莱科宁/迈凯轮)
英特拉格斯赛道 16-巴西大奖赛
比赛日期：10.16-19
排位赛：10.18 01:00
正 赛：10.19 00:00
正赛圈数：71圈
记 录：1分11秒473
(2004/蒙托亚/迈凯轮)
亚斯码头赛道 17-阿布扎比大奖赛
比赛日期：10.30-11.1
排位赛：10.31 18:00
正 赛：11.1 19:00
正赛圈数：55圈
记 录：无
(无)
今天f1比利时站五星体育会直播吗
你好！本站的F1比赛将于9月6号（今晚）在比利时的帕斯赛道打响！敬请关注！具体比赛时间如下 比赛日期：9月5日-7日 排位赛：9月6日 20:00 正赛：9月7日 20:00 正赛圈数：44圈 友情提示：CCTV5会对F1比利时站进行直播的 除了C5 你还可以收看上海体育（或者纪实频道）和卫视体育台湾 这两个台是一定会对F1进行现场直播的！如果您收不到以上两个台 欢迎登陆直播吧www.zhibo8.com收看网上直播！以下是比利时帕斯赛道的介绍 供参考 谢谢采纳！ 赛道名称： 比利时斯帕赛道 地址： SPA Activities Route du Circuit 55 4970 Francorchamps - Belgique 官方网站： http://www.spa-francorchamps.be 总圈数： 44圈 总长度： 306.592公里 赛道表面特性： 平整 赛道抓地性： 中性 单圈长度： 6.968公里 单圈最快： 1分45秒108(2004年，雷克南，迈凯轮) 斯帕赛道常被形容为世界上设计最佳的賽道，因为它提供世界上最佳的赛车演出。一方面因为斯帕赛道坐落的地点很好，一方面因为经常下雨，而且下在跑道的一边，另一边却是干的，所以這是一场注重车队战略的比賽。此外若要到斯帕赛道观看F1比賽，最经典的位置就是在Eau Rouge，那会是永生难忘的经历，所以這个区域的票价特別贵并不是沒有原因。 La Source发夹弯就在起跑后不远处，很多车手都会因为事故而在此退出比賽。到达Eau Rouge的速度可以达到305 km/h，下坡后车手轻点剎车后进入弯角，之后开始上坡，上坡前时间速为290。很多车手都希望在Eau Rouge提高出弯速度以便在紧接而來全场速度最高的路段有更好的表現，但事实上只有少数车手能够全油门出弯。 在Kemmel速度可高达350，然后必须重踩剎车后进入Les Combes弯，這里是个很好的超车点。這个先右后左的复合弯道平均速度为3档140，出弯时可上4档速度175。Rivage是一个下坡而且颠簸的弯夹弯，如果遇到下雨很多车手会在這里冲出跑道提早收工。之后的Pouhon弯进出弯的速度都是230，出弯后的小直线上速度又可达到300，然后会遇到Fagnes汤匙弯，一个先右后左的减速弯，以180通过。Stavelot是一个连续的右弯，以3档入弯，4档260出弯，Blanchimont是一个长的左弯，以速度310出弯后在进入直线前会遇到"Bus Stop"汤匙弯，这是全场最慢的一个减速弯道，通过之后就进入直线完成一圈。 历届冠军榜： 2007：莱科宁(法拉利)-K. Raikkonen(Ferrari) 2005：莱科宁(迈凯轮)-K. Raikkonen (McLaren) 2004：莱科宁(迈凯轮)-K. Raikkonen (McLaren) 2002：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 2001：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 2000：哈基宁(迈凯轮)-M. Hakkinen (McLaren) 1999：库塔(迈凯轮)-D. Coulthard (McLaren) 1998：达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Jordan) 1997：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 1996：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 1995：迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Benetton) 1994：达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams) 1993：达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams) 1992：迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Benetton) 1991：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren) 1990：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren) 1989：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren) 1988：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)