大连万达体育新城交通方便吗？应该怎么过去？
楼盘名称：大连万达体育新城
城市：大连
公交线路：1116路目前已通车，地铁2号线预计2019年12月通车
其他交通方式：1、“三横三纵”交通网
“三横”即岚岭路、岭西路、土革路，“三纵”即西北路、新山东路、甘南路，其中西侧的西北路约10公里的行车距离可直达大连周水子国际机场，通过其与疏港路的连接在约16公里行车距离也可到达青泥洼商圈、东港等城市传统生活区域。南侧的岭西路路无缝对接西北路和东联路、东快路，也是通往大连北站的必经之路，经东联路、东快路可直达线西安路商圈和星海广场方向。其中值得一提的就是未来的新山东路，将与岭西路相连接，它做为城市级规划的重点主干路，北侧连接未来的新机场，南侧实现与华南商圈的对接，也仅仅只有5公里的行车距离。
2、地铁
项目南侧距离最近的是即将全线贯通地铁2号线-体育中心站。而未来的地铁8号线目前正在规划中，起点小平岛，也将通过体育新城站到达新机场沿岸商务区，两条线路在家门口站点交汇，实现快速换乘。
3、公交
正在改造的大连北站北广场集长途客运、城市公交、出租车、P+R停车等功能于一体的综合客运枢纽，实现与高铁、地铁零距离换乘，预计2021年改造完成投入使用，届时公交线路也自然会辐射至体育新城区域，大大改善区域目前的公共交通状况。
（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）
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深圳3号地铁线路图，有多少站，时速多少。
记者从昨日召开的3号线总体设计评审会上获悉，3号线将于今年底动工，2009年建成运营。整个工程投资估算108.97亿元，技术经济指标每正线公里3.3亿元。3号线将跨越福田、罗湖、龙岗三个圈层，沿深圳东部发展轴而建，将成为深圳轨道交通系统的骨干线路。待2009年建成后，从红岭中路去龙岗中心城，仅需45分钟左右。
根据规划，3号线全长32.983公里，初期起点站位于红岭中路站，终点站为龙兴街，设21座车站，其中地下站6座、高架站14座、浅埋地下一层车站1座。与其它地铁线路不同，3号线在特区内以地下线敷设，长约9.246公里；在特区外除塘坑站两端和盐排立交处以浅埋地下敷设、地面及过渡段长1.416公里外，其余均以高架敷设，高架线长22.321公里。
根据送交专家评审的总体设计方案，3号线隧道及高架线路走向已基本明确。因跨越福田、罗湖及龙岗等不同区域，3号线在线路设计上被区分为罗湖、布吉、横岗和龙岗四段。罗湖段绝大部分为地下隧道，设7座车站。在红岭中路至东门中路区间，临近老街站的两端隧道将采用左右线上下重叠的方式，在老街站与1号线换乘。隧道出东门中路后，下雅园立交，在翠竹路口设人民医院站。线路北上，在田贝四路路口设田贝路站，沿翠竹路前行，西折至布心路，设布心站。隧道下穿洪湖立交，过太白路口后出洞走高架，在布吉关内设布吉联检站。
3号线出布吉联检站后进入布吉段，设4个车站。线路也由路中拐到道路左侧，沿深惠路前行至布吉火车站东广场，设布吉客运站。乘客可在该站换乘广深铁路。其后，线路又由深惠路左侧拐到路中前行至丹竹头立交，期间分别设布吉镇政府站、汇福花园站和丹竹头站。过丹竹头立交后，高架线路由路中转到右侧，进入横岗段。由于此段线路受500千伏高压线、盐排立交制约，将采用地面和浅埋方式走线，在此处设塘坑站，它将成为3号线和5号线的换乘站。
出塘坑站后，3号线又由地下转为高架，并由深惠路右侧拐至道路中央前行，沿途设新世界广场站、银海市场站、荷康路站、爱联学校站、吉祥路站、龙城广场站、南联路站、龙兴街站，至3号线终点双龙立交西侧。据了解，龙兴街站还预留了与东北方向城际线交汇的换乘站。
听说雍都·未来城有现在很火的第四代建筑，真的吗？
雍都未来城现在确实有很火的第4代建筑，这是真的，他们那里面布局是比较合理，而且交通比较发达，周围有完整的配套设施，并且居住的环境也非常的好。
中国有没有有电竞专业的大学
你想多了
高一？这方面发展？ 虽然我不是很大 92年的 但是我很负责任的告诉你 你想走电竞 中国多少人 才出了一个 SKY （李晓峰） 才出了一个 WNV战队 才出了 WE IG 这样的战队
电竞梦 真的 我也有过 但是最后也只能去想想 不是说不去努力还是怎么的 我只能说 中国的现状 不可能支持电竞的大力发展 目前来说 像IG来说吧 就是 富二代 花钱创办的 俱乐部
我也有过 梦想 我羡慕当年的 WNV 带领战队 杀入决赛时候的激动 在李晓峰 三冠王破灭的时候 我哭过
而且 电竞赛手的 竞争是相当残酷的 只要你技术稍微欠缺 或者 技术下滑 你就会被淘汰 就像为什么LOL WE分队 踢走 打野 的刀哥 换成 诺言是一样的！！！！！
玩电竞可以 但是这个社会不需要一个 只会玩游戏的人
大连万达体育新城怎么样？好不好？值不值得买？
楼盘名称：大连万达体育新城
城市：大连
楼盘位置：甘井子区体育中心北侧，岭西路与西北路交汇处
开发商：大连万达体育文化旅游开发有限公司
产权年限：70年
建筑类型：板楼,高层,
公交线路：1116路目前已通车，地铁2号线预计2019年12月通车
其他交通方式：1、“三横三纵”交通网
“三横”即岚岭路、岭西路、土革路，“三纵”即西北路、新山东路、甘南路，其中西侧的西北路约10公里的行车距离可直达大连周水子国际机场，通过其与疏港路的连接在约16公里行车距离也可到达青泥洼商圈、东港等城市传统生活区域。南侧的岭西路路无缝对接西北路和东联路、东快路，也是通往大连北站的必经之路，经东联路、东快路可直达线西安路商圈和星海广场方向。其中值得一提的就是未来的新山东路，将与岭西路相连接，它做为城市级规划的重点主干路，北侧连接未来的新机场，南侧实现与华南商圈的对接，也仅仅只有5公里的行车距离。
2、地铁
项目南侧距离最近的是即将全线贯通地铁2号线-体育中心站。而未来的地铁8号线目前正在规划中，起点小平岛，也将通过体育新城站到达新机场沿岸商务区，两条线路在家门口站点交汇，实现快速换乘。
3、公交
正在改造的大连北站北广场集长途客运、城市公交、出租车、P+R停车等功能于一体的综合客运枢纽，实现与高铁、地铁零距离换乘，预计2021年改造完成投入使用，届时公交线路也自然会辐射至体育新城区域，大大改善区域目前的公共交通状况。
规划信息：其占地面积为397400平方米，容积率，绿化率40%，共0栋楼，停车位地下2层停车场，北侧2个车库入口直达地下一层停车场，西侧2个车库入口直达地下2层停车场，精装地下大堂，全网络覆盖停车场。
周边配套：区域内拥有四级商业配套，轻松实现日常采买、休闲娱乐、购物餐饮等生活需求。
第一级商业是项目自身配备的社区级商业，为业主提供家门口的便利生活；
第二级则是区域东侧的商业发展轴，其中规划有招商和中华广场（暂定）两大综合体，面积约30万平方米以上，业态涵盖购物、休闲、娱乐、大型餐饮等。
第三级则是南关岭万盛购物广场及商街，已经成熟；
第四级则是多次升级的华南商圈（亿合城，安盛，家乐福，沃尔玛等）。这四级商业构成完善的商业生态圈，所形成的聚合力将呈现给业主一个集时尚购物，体育运动，休闲娱乐特色餐饮为一体的繁华生活。
（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）
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本月第八城！ 大连楼市调控升级，遏制短线炒房
楼市的调控气息越来越浓，8月以来，北京、上海、杭州、成都、惠州、东莞、金华等已陆续发布新政。
8月16日，大连市发布《关于进一步加强房地产市场调控和监管工作的通知》（下称《通知》），在限制新购住房上市交易、限制住宅用地出让溢价率、加强新建商品住房价格指导、加强房地产金融管理等方面进行了调控升级，打响东三省本轮楼市调控第一枪。
多位业内人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，大连此次新政的影响主要在于打击投资客炒房，通过对土地、新房价格进行管理和指导，对市场起到稳预期作用。
打击短线操作
作为目前东北四大城市中GDP总量仍在全国前30强的城市，大连近年来的楼市调控一直以“稳”为主，最近一次调控政策还是在2019年7月实施商品住房价格指导。
记者梳理发现，今日国家统计局发布的70城房价数据中，7月份新建商品房住宅销售价格大连环比上涨0.6%，同比上涨6.1%；二手房涨幅环比上涨0.4%，同比上涨6%，领跑东三省房价涨幅。
《通知》显示，要严格限制上市交易，凡在中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、高新区新购买住房自网签备案之日起满5年方可上市交易，二手住房需满3年；降低中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区住宅用地挂牌交易时的最高溢价率，采用“限定最高溢价率、达到最高溢价率摇号”“达到最高溢价率后转为竞配建政策性住房面积”等竞价方式，严格限制住宅用地出让溢价率，实现稳地价、稳房价、稳预期目标。
这也意味着，大连扩大限售范围，新增甘井子区；限售年限，新房从2年延长到5年，二手房从2年延长到3年，49%的土地最高溢价还将进行一步下调。
贝壳研究院高级分析师潘浩表示，此次新政一方面打击投资客炒房，通过限制其转手时间的方式，减少出售频率；另一方面，对土地、新房价格进行管理和指导，对市场起到稳预期的作用。
另外，“限售政策成为近期很多城市采取的调控政策，也是为了打击短线操作，这充分说明当前大连严打投资投机炒房的导向。”易居研究院智库中心研究总监严跃进分析指出，大连在底价确认方面有较好的思考，减少了过去简单以控制溢价率为目标的做法，“后续‘管住底价、控制溢价’的操作，或将成为各地土地市场的重要体现。”
多宗地块溢价率触顶
事实上，今年以来各大开发商在大连拿地情绪高涨，高溢价地块频频出现，多宗地块触顶最高溢价率49%。
2月4日，招商蛇口以21.2亿元、溢价率44%击败华润、保利等8家房企，竞得大连体育新城一宗住宅用地，折合成交楼面价11126元/平方米。
5月21日，大连甘井子区泉水板块3宗土地拍卖，吸引了金地、绿城、龙湖 中铁建、万科、远洋、碧桂园等13家房企参与。最终，万科、绿城瓜分了3宗新地，成交总价超28亿元。其中万科摘得的一宗土地成交总价8.16亿元，溢价率达49%，综合楼面价11612元/平方米；由绿城摘得的一宗土地成交总价为15.04亿元，溢价率达48.6%，综合楼面价12068元/平方米。
一份来自大连同策同源机构的数据显示，尽管受政府供地不足影响，2021年上半年大连土地市场成交143万平方米，相较去年同比下降41%，但土地成交楼面价同比上升28%。“今年上半年保利、中海等销售排名前十的房企总销售面积达到265万平方米，占全市的71%；与之对应的则是Top10房企中半数土储不足80万平方米，后续开发需求量大，导致开发商拿地迫切。”大连同策同源分析指出。
“2021年大连土地高溢价率地块占比提升，超过40%的地块占比为9%，高于2020年全年6个百分点。”潘浩进一步表示，“近期，市场热度较高的城市进入密集调控周期，大连市土地市场热度有所提升或为此次政策出台的原因之一。”
《通知》特别提出，要严格规范房地产市场信息发布。各自媒体、网络平台要严格遵守相关法律法规和管理规定，严格规范信息发布行为，对发布信息的合法性、合规性、真实性和导向性提前进行评估。各相关部门对捏造和散布不实言论、散布房价上涨言论、制造恐慌情绪等扰乱市场秩序的违法违规行为的严肃查处。
记者留意到，上半年大连土拍火热之时，部分自媒体曾在社交平台发布诸如“2021大连房价必涨的言论”，号召粉丝尽快买房。不过也有人比较理性，认为现在大连楼市的热度已经在慢慢下降，买房的人没那么多了，二手房成交量也在一直下跌中，而大连的待售二手房数量也在增加之中。
近三年成交增速稳定
土地市场的火热也传导到了新房市场，区别于沈阳、长春等东北城市的不温不火，大连今年上半年经历了数月的火热行情。
“从今年春节之后，市场明显转好，我们的住宅产品在上半年已经全部售罄，目前仅有部分公建在售。”《每日经济新闻》记者以购房者身份咨询位于大连沙河口区万科翡翠书院项目时，该项目置业顾问如是表示。
无独有偶，包括大连融创壹号院、中海阅麓山等在内的多个项目今年上半年均实现了热销，多个高价项目陆续入市。如均价高达47500元/平方米的中海东港项目，而此前大连东港板块的项目均价一直在2.6万元~2.7万元/平方米；位于甘井子区的新希望锦麟玖玺已从2020年3月21日开盘时3万元/平方米的均价，上涨至目前的3.5万元/平方米。
“从大连统计局公布的数据来看，2018年至2020年商品房成交面积同比增速分别为-7.6%、-15.1%以及8.5%，2020年商品房增速水平由负转正主要为前一年基数相对较低，可见大连近三年商品房成交增速水平相对稳定。”潘浩表示，今年年内大连市商品房成交均价增速持续上行，但长期来看，增速水平处于平稳波动区间。
邵阳体育新城楼盘哪个位置好
2020年已经过去一个季度，经过过去半年到一年的筹备，众多房企所开发的项目预计都会在今年供货，为邵阳购房者提供更多的产品选择。
据小编了解，这些项目均分布在邵阳各主城区，那么，问题来了，哪个区域会是今年置业的热门板块呢？
首先，我们先来盘点一下去年底到今年初邵阳启动的品牌房企新项目有哪些：
分别是：双清区宝庆新城的香山道、魏源·紫云台、乾道东院、和兴·蓝湾、悦江清华，双清区小江湖半岛徐福·桃花源、大祥区桃花新城乾道·桃源府、城西区域的缇香郡·怡景、晨曦悦府，北塔新城的湾田·望江府。
桃花新城和盛地产、珠江合创项目、东方建设湘体集团的项目、宝庆新城邵阳大道和盛公馆项目（暂定名）、北塔区中梁·北城首府还未正式启动，从以上情况梳理来看，2020年各区域都各房企都有新推，看来竞争激烈啊！
双清区宝庆新城板块
——置业热点板块，扎堆效应依旧。
首先来看宝庆新城香山道、魏源·紫云台、和兴·蓝湾、乾道东院。
香山道来自其官方介绍，该项目邵阳金都新地置业有限公司领衔上海柏涛设计公司等国内优秀团队倾力打造的高品质新都会伴山豪宅小区。
香山道主要产品包括高层，叠院、洋房。规划还有风情商业街，建成后可容纳1700多户业主。现推出的是建面约132-159㎡瞰山高层和190-249㎡藏山叠墅。
香山道鸟瞰图
湖南魏源投资置业有限公司打造的魏源·紫云台也是2020年初入市，该公司曾经开发了魏源佘湖一品、魏源·和谐嘉园、邵东魏源紫云府等项目，是邵阳的老牌开发商，且实力雄厚。
魏源紫云台主要产品为高层、小高层，总投资4.3亿元，主打户型124-170㎡，整体规划可容纳800多户业主。
魏源·紫云台鸟瞰图
和兴·蓝湾是和兴集团开发的第七个品质住宅小区，这个小区走的是品质路线，甲级入户防盗门、品牌指纹锁、国际一线品牌电梯、断桥铝合金，LOW-E玻璃，现阶段主推的是110-160㎡高层，预计容纳600多户业主。
和兴·蓝湾效果图
乾道东院是乾道地产布局邵阳的第十一个楼盘，依然延续着乾道地产院系产品优势的精髓，预计容纳900多户业主，最主要是距离新一中很近，位置相对前面几个远一些，但对教育有要求的客户还是挺有吸引力的。
乾道东院鸟瞰图
事实上，宝庆新城板块已经相对成熟且整体居住氛围逐渐浓厚，新市政府、新一中、中心医院东院教育与医疗配套齐全，除了距离老城区稍微有点远以外，没什么大毛病，再加上志成七夕MALL的开业及步步高新天地的开发建设，弥补了该区域商业缺失的短板。该区域成为2020年邵阳市的一个热门板块毋庸置疑。
周边可选择的楼盘还有京都世纪城、碧桂园·宝庆府、御景城市广场这几个品牌开发商开的项目。
双清区东塔板块
——湖南地产龙头造标杆项目
小江湖半岛属于邵阳东塔板块，虽然坐落在邵阳较为核心的地段，但当时因为过去厂区较多的原因，市政建设落后，其居住氛围显得格外的弱。自2018年仁信·半岛城的入市，该板块给市民的印象也逐步改变，且该区域有一线江景资源，外加政府各项规划利好加持，板块的热度也逐步升温。
现在，因湖南地产龙头——徐福集团的进驻，该板块的产品线又丰富了起来。
据了解，邵阳徐福·桃花源内部打造25000㎡的江南山水园林，又一个注重园林绿化，带给客户居住体验感的楼盘，如果之后单价合适，确实很有吸引力，该项目预计容纳1300户业主。
徐福·桃花源效果图
大祥区体育新城板块
体育新城板块是去年的大热板块，连拿地都是最火的，区域内先后进驻了碧桂园·南城首府、乾道南院、汇菁国际等大盘，且推出的房源价格适中，吸引了众多购房者的目光，之后还会陆续有新盘开发，形成一个新的高品质居住群只是时间问题，随着邵阳市火车站综合交通枢纽建设项目的推进，建成后也将带动这一板块的经济价值与周边配套环境的提升。
之后和盛地产、珠江合创集团、东方建设湘体集团都进驻该板块来打造品质住宅，不过具体什么时间入市还是个迷。
乾道·桃源府是乾道地产在邵阳开发的第十个楼盘，它的位置在体育新城板块入口处，不同于乾道院子系列产品，桃源府是将集团新研发的新亚洲产品系列运用本项目，还是蛮值得期待的。
乾道·桃源府实景图
大祥区城西板块
值得关注的是2019年年底入市的晨曦悦府，该项目占地面积45000㎡，规划总建筑面积210000㎡，容积率3.99，总户数1200户。
众所周知，城西区域是邵阳主要的老城区，配套成熟完善，而且选址在原二纺机厂旧址，许多人对于这里是有情怀的，周边也都是老旧集资房，将极大满足周边的改善型需求。
晨曦悦府实景图
另外，还有位于大祥区雪峰南路与迎春路交汇处的缇香郡·怡景。据了解，区政府有意对白洲棚户区地块项目打造一个高商业配比的综合体，其配比不会低于40%，未来将会形成新的商业圈。
缇香郡怡景效果图
△项目周边
北塔新城板块
就北塔区域而言，规划区山、水、林错落有致的天然资源优势，与交通、生态、配套快速发展的现代化都市概念，因其独特的优势，所以北塔区也以宜居闻名。
2020年新入市的湾田·望江府选址在雪峰大桥旁，与大祥区仅一桥之隔，且紧临资江边，自然风光和城市资源配套融合，它也是新中式府系之作，规划了115-180㎡户型，纯板高层，这也是今年北塔区域惟一入市的新盘。
湾田·望江府鸟瞰图
中梁·北城首府入市时间未定。
听了小编这么一介绍，
是不是开始有选择综合征了呢？
2020年你最想置业于哪个区域？
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长沙地铁要什么时候才能修好，有会通往哪些地方
主要站点1号线从金霞路到生态动物园附近，经过新长沙北站，秀峰公园，汽车北站，伍家岭，湘雅医院，省政协，芙蓉广场，侯家塘，省政府，黑石铺路，中意路2号线：雷锋故居，汽车西站，荣湾镇（岳麓山），湘江大道，五一广场，芙蓉广场，袁家岭，火车站，芙蓉区政府北，体育新城，长沙南站3号线：含浦镇，湖南大学，天马山，劳动广场，侯家塘，东塘，赤岗冲，树木岭，劳动东路，体育新城，长沙南站，马坡岭，黄花机场4号线：中意路，大托镇，汽车南站，植物园，劳动东路，高桥，芙蓉区政府，芙蓉区政府北，世界之窗，星沙汽车站，开元中路2A线：汽车东站，马坡岭，开元中路，松雅湖2B线，市政府，桐辛坡路，汽车西站1A线：望城汽车站，高塘岭镇，南湖公园，雷锋大道，三环，金星北路，银山路，秀峰公园5号线：一条河西的重要线路，但不知站点。6号线：未知 修建时间1号线：2010~2014年 2号线2008年~2012年 3号线4号线2013年~2017年 2018年~2019年是1A2A2B线修通的年，5号线6号线2022年左右 后面还会有。。。。。。